100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

konstantinblitz48

G Klasse dízel CEL és lefulladási probléma

A 2008-as Mercedes G Klasse dízelem CEL-t dobál, és néha leáll alapjáraton. 186290 km van benne. Azt gyanítom, hogy a tüzelőanyag-tartály szellőzőrendszerében szivárgás van. Azt hiszem, hogy a hibás aktívszén-szűrő lehet a tettes, amely tönkreteszi a kibocsátás-szabályozó rendszert és a légáramlást. Van még valaki, aki hasonló EVAP-rendszerrel vagy nyomásérzékelővel küzd? Az üzemanyag-hatékonyság is szenved.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2008-as Mercedes G-osztály dízelnél a motorhiba jelző lámpa (CEL) világít, és alapjáraton lefullad, ami feltételezhetően az üzemanyagtartály szellőztető rendszerének szivárgása okozza. A probléma összefügg a párolgási emisszió szabályozó rendszerrel, a P0441 hibakód pedig a nem megfelelő tisztító légáramlást jelzi. Feltételezhetően egy hibás aktív szén szűrő a bűnös, ami befolyásolja az emisszió szabályozását és a légáramlást. Egy másik tulajdonosnál a szénszűrő cseréje megoldott egy hasonló problémát, ami potenciális megoldásként javasolja azt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

rainerfuchs7

Ismerős, hasonló leállási problémáim voltak a G Klasse-mmal. Kiderült, hogy ez is összefüggésben van az üzemanyagtartály szellőzésével és a kibocsátás-szabályozó rendszerrel. Gondolj erre úgy, mint egy elzáródott légútra az emberi testben, a motor nem tud rendesen lélegezni. Ellenőrizted, hogy látsz-e nyilvánvaló repedéseket vagy sérüléseket a szénszűrőhöz csatlakoztatott tömlőkön? Mi a pontos hibakód, amit kapsz?

(community_translated_from_language)

konstantinblitz48 (community.author)

Jó analógia. A hibakódok tekintetében a P0441, ami a párolgási kibocsátás-szabályozó rendszer helytelen átöblítésére utal. Szemrevételezéssel megvizsgáltam a tömlőket, jónak tűntek, bár nehéz biztosra menni füstpróba nélkül. Ön szerint a szénszűrője is hibás volt?

(community_translated_from_language)

rainerfuchs7

Ez volt a kód, nekem is. Bár a tömlők rendben kinézhetnek, lehet egy apró repedés, ami vákuumszivárgást okoz. Igen, az aktívszén-szűrő cseréje teljesen megoldotta a problémát. Ha nem érzi jól magát a további diagnosztizálással, azt javaslom, vigye el egy Mercedesre szakosodott műhelybe. Meglesznek a megfelelő eszközök a megfelelő EVAP-rendszer diagnosztizálásához

(community_translated_from_language)

konstantinblitz48 (community.author)

Köszönöm a megerősítést. A megérzésem a szénszűrő felé hajlott. Benézek a helyi szerelőmhöz. Értékelem az óvatos tanácsot és a megosztott tapasztalatot. Úgy tűnik, egy új szűrőnek meg kell oldania a problémát. A javítási számla körülbelül 275€-ra rúgott.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE