G-osztály túlmelegedési probléma

Ismerősnek hangzik, hasonló problémám volt a G Klasse-emmel. A túlmelegedés nem játék. Az elektromos ventilátor teljesen halott, vagy néha működik? Lehet, hogy egy hibás érzékelő küld helytelen adatokat. Kezdje az elektromos ventilátor reléjének és a biztosítékoknak az ellenőrzésével. Én is itt kezdtem a keresést. Ha a ventilátor kuplungja tönkrement, vagy az elektromos motor meghibásodik, a jármű továbbra is túlmelegszik. Ez a hűtőrendszert is befolyásolhatja. Remélem segít.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. Amikor hibás érzékelőről beszélsz, akkor a ventilátort vezérlő hőmérséklet-érzékelőről beszélünk? És amikor ellenőrizted az elektromos ventilátor relét és a biztosítékokat, egyértelmű volt, hogy rosszak, vagy multiméterrel kellett tesztelned őket? Csak próbálom leszűkíteni a lehetőségeket, mielőtt elkezdenék alkatrészeket dobálni rá.

(Fordította Angol)

Igen, konkrétan a hőmérséklet-érzékelőre gondoltam. Amikor ellenőriztem a relét és a biztosítékokat, az egyik biztosíték láthatóan kiégett. Az elektromos ventilátor teljesen halott volt az én esetemben. Ha a tiéd szakaszos, az bonyolultabb lehet. Mindenképpen azt ajánlom, hogy vigyék szervizbe, hacsak nincs tapasztalatuk az elektromos hibaelhárításban.

(Fordította Angol)

Kiderült, hogy AZ elektromos ventilátor kábelkötegén lévő korrodált csatlakozó volt, ahogy eredetileg is gyanítottam. Megtisztítottam, felvittem egy kis dielektrikus zsírt, és minden helyreállt. Nincs többé a jármű túlmelegedése. Köszönöm a relével és a biztosítékokkal kapcsolatos tippet; segített a hibaelhárításra koncentrálni. A javítás 95 € volt a várakozásoknak megfelelően. Értékelem a segítséget.

(Fordította Angol)