StefiBaumFanatic
G-osztályú motor tartó problémák Egyenetlen alapjárat
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
StefiBaumFanatic (Szerző)
Köszönöm a gyors választ. Nem tudok arról, hogy mostanában értek volna behatások, de az utak errefelé nem éppen simák. Amikor a problémád volt, észrevettél-e bizonyos vibrációkat bizonyos sebességeknél vagy motorfordulatszámoknál? A hibakódod is egy adott motortartóra vonatkozott, vagy csak a rendszer általános problémájára utalt?
(Fordította Angol)
peter_feuer1
Az én esetemben a vibrációk alapjáraton és alacsony sebességnél voltak a legszembetűnőbbek. A hibakód egy konkrét motortartóra utalt, ami fizikai ellenőrzést igényelt. A jármű korát és futásteljesítményét figyelembe véve tanácsos lenne egy szakképzett technikussal alapos felmérést végeztetni a pontos ok megállapítása érdekében. Bár a hibaelhárítás dicséretes, egyes diagnosztikai eljárások speciális berendezéseket igényelnek. Azt javaslom, hogy látogasson el egy műhelybe.
(Fordította Angol)
StefiBaumFanatic (Szerző)
Értékelem a tanácsot. Úgy hangzik, mintha a műhelybe kellene menni. Először a kábelezést és a csatlakozókat ellenőriztetem velük, és onnan folytatom. Kiderült, hogy valóban egy hibás kábel volt a motortartónál. Kicserélték a kábelt és törölték a hibakódot. Az alapjárat most sima. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
peter_feuer1
Hasonló problémával találkoztam a G Klasse-ommal. Bár a hibakód a motor tartójára utalhat, bölcs dolog megvizsgálni a motor tartójának érzékelőjéhez kapcsolódó vezetékek és csatlakozók épségét. Egy hibás csatlakozás valóban utánozhat egy hibás motortartót. Mielőtt kicserélné a teljes egységet, győződjön meg arról, hogy minden csatlakozás biztonságos és korróziómentes. A járműben történt-e a közelmúltban ütközés vagy szokatlan vibráció?
(Fordította Angol)