Giulia szivacsos fékpedál jelzi, hogy szervizre van szükség

Ugyanez volt a probléma az én 2016 Alfa Romeo Stelvio Diesel hasonló futásteljesítmény mellett. A szivacsos fékpedál gyakran a hidraulikus fékrendszerben lévő levegőt vagy romló fékfolyadékot jelez. A kezdeti tünetek megegyeztek az önökével, következetlen pedálnyomás és csökkent fékteljesítmény. Az én esetemben a főfékhenger valójában rendben volt. A fő probléma a szennyezett fékfolyadék volt, amely idővel nedvességet szívott magába, és ezzel veszélyeztette a hidraulikus fékek hatékonyságát. Egy teljes fékfolyadék átöblítés és a fékfolyadék elvezetése megoldotta a szivacsosodást. Az ellenőrzés során azonban a szerelő megállapította, hogy a fékvezetékekre is figyelni kellett, mivel kisebb szivárgás miatt levegő került a rendszerbe. Ez okozta az inkonzisztens pedálérzetet. Ha ezt nem kezelték volna, ez komolyabb fékrendszer-meghibásodáshoz vezethetett volna. A javítás magában foglalta: Teljes fékfolyadék-öblítés, A fékrendszer légtelenítése, A fékvezetékek cseréje, A rendszer teljes nyomáspróbája A munka meglehetősen komoly volt, mivel kritikus biztonsági alkatrészeket érintett. Érdemes megjegyezni, hogy a fékfolyadékot általában 2 évente kell cserélni, függetlenül a futásteljesítménytől, hogy megelőzzük a hasonló problémákat. Erősen ajánlom, hogy hamarosan ellenőriztesse, mivel a romló fékteljesítmény gyorsan eszkalálódhat.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a javítás részletes magyarázatát. Úgy tűnik, pontosan, nekem is majdnem ugyanilyen tüneteim voltak a Giuliámmal néhány hónappal ezelőtt. A figyelmeztető lámpa közvetlenül azelőtt világított, hogy észrevettem volna a szivacsos fékpedált. Örülök, hogy gyorsan megjavítottam, mielőtt nagyobb fékrendszeri problémák alakultak volna ki. Megosztanád velünk, hogy nagyjából mennyibe került a teljes javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e bármilyen más fékkel kapcsolatos problémája a javítás óta? Csak tudni szeretném, mire számíthatok hosszú távon ezekkel a hidraulikus fékekkel.

(community_translated_from_language)

Nagyon örülök, hogy a fékellenőrzés korán észrevette a problémát. Az Önéhez hasonlóan az én figyelmeztető lámpám is alacsony fékfolyadékszintet jelzett, amit a szerviz során javítottunk. A teljes javítás 480 eurót tett ki, ami magában foglalja a munkadíjat és az alkatrészeket is. A költségek nagy részét az elhasználódott fékalkatrészek cseréje és a teljes rendszer átmosása tette ki. A fékfolyadék cseréje és a rendszer átmosása óta, több mint 18000 km-en keresztül minden tökéletesen működött. Nincs többé szivacsos pedál vagy következetlen nyomásprobléma. Egy megfelelően karbantartott fékrendszer megbízható marad, amíg a 2 évente elvégzett rendszeres folyadékcserét betartja. Érdemes megemlíteni, hogy bár a kezdeti költségek magasnak tűnhetnek, a megelőző fékkarbantartás általában olcsóbb, mint megvárni, amíg nagyobb problémák alakulnak ki. A rendszeres fékellenőrzés segít időben észrevenni a kopási mintákat.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a hasznos tanácsokat. Tegnap végre visszakaptam a Giuliámat a boltból. A szerelő pontosan azt találta, amit Ön leírt, szennyezett fékfolyadékot és egy kis szivárgást az egyik fékvezetéken, amely levegőt engedett a rendszerbe. A teljes javítás 520 euróba került, amely magában foglalta a teljes folyadék átmosást, a fékvezetékek cseréjét és a rendszer légtelenítését. A figyelmeztető lámpa most már nem világít, és a fékpedál ismét szilárdnak tűnik, nincs többé szivacsosság vagy következetlen nyomás fékezéskor. A szerelő megmutatta a régi szennyezett fékfolyadékot is, amely nagyon sötétre színeződött. Rájöttem, hogy ragaszkodnom kellett volna a hidraulikus fékeknél ajánlott 2 éves folyadékcsere ütemtervhez. A leckét megtanultam, mostantól biztosan odafigyelek a fékek karbantartására.

(community_translated_from_language)