josephmaier31
GLK Diesel szívócsonk probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
josephmaier31 (Szerző)
Köszönöm a hozzászólást. Említetted a szívósor pillangóit a Vauxhallodban. Ezek a szívósor részét képezik az autóban, vagy külön alkatrészek? Csak azt próbálom megérteni, hogy a te problémád közvetlenül összehasonlítható-e azzal, amit én tapasztalok. A sziszegés határozottan a motor területéről, valószínűleg a szívósor környékéről származik. A motorlámpa még nem gyulladt ki, de úgy érzem, hogy már csak idő kérdése.
(Fordította Angol)
jamesvogel1
Az Astrámon a szívósorba integrálták a örvénylapátokat. Alapvetően a szívósorban voltak ezek a lapátok, amelyek a hengerekbe áramló levegő szabályozását hivatottak segíteni, különösen alacsonyabb motorfordulatszámon. Amikor koromlerakódásokkal eltömődtek, elkezdtek beragadni, ami problémákat okozott. Mivel a sziszegés a szívósor környékéről jön, és hasonló tüneteket tapasztalsz, mint én, határozottan úgy hangzik, mintha a szívósorral lenne probléma. A GLK korát és futásteljesítményét figyelembe véve azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe, hogy megfelelő diagnózist kapjon, és elkerülje a további károkat.
(Fordította Angol)
josephmaier31 (Szerző)
Még egyszer köszönöm a részletes válaszokat. Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy a szívócső pillangószelepének vezérlése volt a hibás. Hibás kapcsoló, ahogy gyanítottuk. Kicserélték, és a teljes költség 465 €-ra rúgott. A motor teljesítménye helyreállt, a rángatás és a dadogás megszűnt, a sziszegés pedig már nincs. Értékelem a tanácsot!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
jamesvogel1
Ez frusztrálónak hangzik. Néhány évvel ezelőtt hasonló problémám volt a régi Vauxhall Astra dízelemben: csökkentett teljesítmény, motorlámpa, minden. Kiderült, hogy a szívócsőben lévő örvénylapok voltak a ludasok. A te szívócső-lapjaid ugyanazok? Beragadtak, és nem nyíltak vagy zártak megfelelően, ami tönkretette a levegő/üzemanyag keveréket. A sziszegés a motor területéről jön? Ha a lapok részben nyitva ragadnak, az vákuumszivárgást okozhat, ami megmagyarázhatja a sziszegést, a rángatást és a csökkentett teljesítményt. Felgyulladt már a motorlámpa? Ha igen, kiolvastattad a hibakódokat? Én azzal kezdeném. Jobban megérted, mi történik, és megerősítheted a gyanúdat a szívócső-lapokkal kapcsolatban. Remélem, segít.
(Fordította Angol)