Grand Voyager Defrost Rendszer Hibakeresési Súgó

Ugyanez a fűtési probléma volt a 2006-os Chrysler Town & Country autónál tavaly télen. A hátsó ablak fűtése és az első szélvédőfűtés teljesen leállt, hasonló tüneteket mutatva, mint a tied. A diagnosztikai tesztelés után kiderült, hogy a probléma bonyolultabb, mint pusztán a fűtőtekercsek hibája. A fő vezérlőmodul hibásodott meg, ami mind az első, mind a hátsó ablak fűtőrendszerét érintette. A szélvédőfűtés javítása megkövetelte a vezérlőmodul cseréjét és mindkét rendszer összes fűtőelemének tesztelését. Ez valójában egy komoly elektromos probléma volt, amely több autórendszert is érintett, nem csak a szélvédőfűtéseket. A munka a következőket foglalta magában: Minden fűtőtekercs-csatlakozás tesztelése, a hibás vezérlőmodul cseréje, a hátsó ablak fűtőhálózatának folytonosságának ellenőrzése, az első szélvédőfűtés működésének ellenőrzése, teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat. A javítás összesen kb. 4 órát vett igénybe. Ezeknél a modelleknél, ha mind az első, mind a hátsó rendszer egyszerre meghibásodik, általában vezérlőmodul-problémáról van szó, nem pedig az egyes fűtőelemek meghibásodásáról. Azt javaslom, hogy először olvassák ki a hibakódot, ez megmutatja, hogy modulproblémáról vagy egyedi szélvédőfűtés-problémáról van-e szó. Fontos, hogy ezt megfelelően megjavítsák, mivel ez befolyásolja a látási viszonyokat és a biztonságot, különösen hideg időjárási körülmények között.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a Town & Country élményét. Az enyém nagyon hasonlónak tűnik a hővédő ablakok meghibásodásával. Múlt héten vittem egy műhelybe, és ott is vezérlőmodul problémákat találtak, amelyek az automata fagymentesítő rendszert érintik. Gyors kérdés: emlékszik nagyjából, mennyit fizetett a teljes fagymentesítő javításért? A szerelőm elég magas árat kért, de szeretnék összehasonlítani. Illetve, minden rendben működött a javítás óta, vagy észlelt más ablakfűtés problémákat?

(Fordította Angol)

Mióta megjavíttatták a Town & Country-met, az automatikus fagymentesítő rendszer hibátlanul működik. A hátsó ablakfűtés most tökéletesen működik, és a frontoldali fagymentesítő teljesítményével kapcsolatban semmilyen panaszom nincs. A javítás valójában kevésbé bonyolult volt, mint amit kezdetben féltünk, kiderült, hogy a fő probléma egy erősen lemerült akkumulátor volt, ami elektromos rendszer problémákat okozott. A teljes javítás 290 €-ba került, beleértve a diagnosztikai munkát és a hibás akkumulátor cseréjét, amely az autó fagymentesítő rendszerének meghibásodását okozta. Ez jelentősen kevesebb volt a vártnál, különösen azért, mert kezdetben azt hittem, hogy az egész vezérlőmodult ki kell cserélni. A kulcs egy olyan műhely megtalálása volt, amely megfelelően diagnosztizálta a probléma gyökerét, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélt volna. Azonosították, hogy a gyenge akkumulátor megakadályozta a megfelelő feszültségellátást az ablakfűtési rendszerek számára. Miután az új akkumulátort beszerelték, mind az első, mind a hátsó ablak fagymentesítői újra teljes erővel működni kezdtek. Ha az Ön árajánlata lényegesen magasabb, érdemes lehet egy második véleményt kérni, különösen, ha teljes vezérlőmodul cseréjét javasolják az akkumulátor és az elektromos rendszer alapos ellenőrzése nélkül.

(Fordította Angol)

Köszönet minden visszajelzésért. Csak szerettem volna frissíteni a Grand Voyager-es helyzetemről. Egy másik szerelőhöz mentem, aki megfelelően tesztelte az automatikus fagymentesítő rendszert. Mint említettem, először az elektromos alkatrészeket ellenőrizték, mielőtt nagyobb javításokhoz folyamodtak. Kiderült, hogy a hátsó ablak fűtőbetéte megszakadt a fűtőhálózatban, valamint a első rendszer reléje is hibásodott. A teljes javítás 180€-ba került, beleértve a hálózati kapcsolat javítását és a hibás relé cseréjét. Sokkal jobb, mint az előző műhely 500€-s ajánlata, akik az egész vezérlőmodult akarták kicserélni. A hőablak rendszer most már nagyszerűen működik, mind az első, mind a hátsó fagymentesítő gyorsan felmelegszik és hatékonyan tisztítja az ablakokat. Nagyon örülök, hogy második véleményt kértem, ahelyett, hogy az első javítási árajánlatot elfogadtam volna. Az új műhely időt szánt arra, hogy megmutassa, mi a probléma, és csak azt javította meg, ami szükséges volt. Ez volt az év legjobb javítási döntésem. Nincs többé látási probléma hideg reggeleken.

(Fordította Angol)