jonathansmith1
Halott Audi S5 napfénytető? Próbálja meg a kalibrálást javítás előtt
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2011-es Audi S5 hibás napfénytető rendszerére koncentrál, ahol a napvédő és a napfénytető leállt. A probléma valószínűleg kalibrációs hiba vagy vezérlőmodul-hibával függ össze. Egy hasonló probléma egy Audi S4-ben a vezérlőmodul cseréjével és a napfénytető kalibrálásával megoldódott, ami visszaállította a teljes funkcionalitást. A javasolt megoldás az, hogy a járművet szakemberek megfelelően diagnosztizálják és javítsák, mivel a barkács megoldások valószínűleg nem kezelik az alapvető hardverhibát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
jonathansmith1 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztottad a napfénytetővel kapcsolatos tapasztalataidat a hibaelhárítással kapcsolatban. Nekem is ugyanez volt a problémám az S5-ösömmel tavaly télen. A napfénytető vezérlés is teljesen meghibásodott, és először nagyon szerettem volna elkerülni a javítási költségeket. Kipróbáltam a kézikönyvben említett alapvető visszaállításokat, de semmi sem működött. Megosztanád, hogy nálad mennyi volt a teljes javítási költség? Az én napfénytető-mechanizmusomhoz teljes vezérlőmodul cserére volt szükség, ami elég drága volt. Csak kíváncsi vagyok, hogy az árak hasonlóak-e, és volt-e bármilyen problémája a napfénytető működésével, mióta megjavították?
(community_translated_from_language)
elisasmith9
Köszönöm, hogy érdeklődött a javítási költségekről. A napfénytető javítása az én S4-emnél valóban eléggé elfogadható volt ahhoz képest, amitől kezdetben tartottam. A vezérlőmodul cseréje és a szükséges napfénytető-kalibrálás után a teljes összeg 475 euró volt alkatrészre és munkadíjra, plusz 75 euró a kódolási munkáért. Az autó napfénytetője a javítás óta tökéletesen működik, nincs több inicializálási hiba vagy működési probléma. A jármű napfénytető mechanizmusa most már zökkenőmentesen működik, és a napellenző pontosan úgy mozog, ahogyan kell. A napfénytető hibakeresése megerősítette, hogy minden bizonnyal a vezérlőmodul okozta az összes problémát, akárcsak az Ön esetében. Igazán örülök, hogy megfelelően diagnosztizáltam és rögzítettem, ahelyett, hogy folytattam volna a barkácsolási visszaállítási kísérleteket. A javítás óta körülbelül 8 hónap telt el, és nulla probléma van a rendszerrel. A bolt nagyszerű munkát végzett a napfénytető kalibrálásával, és minden megfelelően inicializált maradt. Úgy tűnik, hogy ez egy szilárd állandó javítás, ha megfelelően csinálják.
(community_translated_from_language)
jonathansmith1 (community.author)
Végül elment, hogy az én S5 napfénytető fix után próbálom azokat DIY visszaállítja. A vezérlőmodul cseréje 590 euróba került nekem, plusz további 95 euróba a programozásért. Többet, mint amennyit ki akartam költeni, de a napfénytető hibakeresése nem mutatott más lehetőséget. Legalább a szerviz mindent egy nap alatt végzett el. Érdekes, hogy az Ön javítási költségei valamivel alacsonyabbak voltak. Az autó napfénytetője most már tökéletesen működik, nincs több probléma a napellenzővel vagy az üveglap mozgásával. Az új modul beszerelése után elvégzett napfénytető-kalibrálással minden újra úgy működött, mintha új lenne. Tényleg azt kívánom, bárcsak azonnal elvittem volna a műhelybe, ahelyett, hogy hetekig vacakoltam volna azokkal a visszaállítási eljárásokkal. A javítás óta körülbelül 3 hónapja vezetek, és a napfénytető mechanizmusa simán működik. Néha ezek az elektronikus javítások végül megéri a költségeit, még akkor is, ha úgy tűnik, drága az első. Csak örülök, hogy újra van egy működő napfénytető, mielőtt a nyár megérkezik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S5
elisasmith9
Pontosan ugyanez a napfénytető működési probléma volt a 2014-es Audi S4-emen. A napfénytető mechanizmusa teljesen leállt, mind az üveglap, mind a napellenző nem reagált. A műhelyben végzett megfelelő napfénytető hibaelhárítás után kiderült, hogy a fő vezérlőmodul hibásodott meg, nem csak kalibrációs probléma volt, ahogyan azt kezdetben gyanítottam. A javításhoz a tetőkárpit eltávolítására volt szükség, hogy hozzáférjenek a napfénytető mechanizmusához és kicseréljék a vezérlőegységet. Ez határozottan nem volt barkácsmunka. A modul meghibásodása a tetővezérléshez kapcsolódó egyéb kényelmi rendszereket is érintette. A napfénytető inicializálási folyamatát a modulcsere után végezték el, hogy minden funkció ismét megfelelően működjön. A teljes javítás körülbelül 6 órát vett igénybe a műhelyben. Ez a fajta meghibásodás valójában elég gyakori a VAG járműveken ebből a generációból, amint átlépik a 150 000 km-t. Bár ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést és kódolást igényelt, a jó hír az, hogy a javítás után a napfénytető rendszer ismét hibátlanul működött. Tekintettel a jármű életkorára és kilométeróra-állására, javasolnám, hogy inkább megfelelően diagnosztizálják, minthogy megpróbálják a barkácsolás visszaállítását, ami valószínűleg nem oldja meg a mögöttes hardverproblémát.
(community_translated_from_language)