100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

SusiMobilFan

Hiace osztómű csúszik

Problémám van azzal, amit a 2000-es Toyota Hiace dízel autómban a 61733 km-rel rendelkező terepváltónak gondolok. A sebességváltó úgy tűnik, hogy csúszik, és tisztátalanul vált. A terepváltó folyadékszintje normális, de túlzott mechanikai kopásra vagy hibás fogaskerekekre gyanakszom. Ez összefüggésben lehet a terepváltó olaj kopásával, vagy van más is, amit figyelembe kell vennem?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

patriciabrown4

A sebességváltó problémák a legrosszabbak! Hasonló problémám volt a régi Renault Scenicemmel. Az én Scenicem úgy váltott, mintha egy tál kőben kevergetett volna! Nálam a sebességváltó olajával volt valami. A tiéd hogy néz ki? Iszapos vagy elszíneződött egyáltalán? Érdemes lehet ellenőrizni!

(Fordította Angol)

SusiMobilFan (Szerző)

Köszönöm a választ. Ellenőriztem a folyadékszintet, de nem figyeltem oda az olaj állapotára. Kérlek, fejtsd ki, mit értesz a 'sáros vagy elszíneződött' alatt? Mire figyeljek különösen, amikor az osztómű olaját vizsgálom?

(Fordította Angol)

patriciabrown4

Ne aggódj! A sárral azt értem, hogy sűrű és ragacsos, nem mint a friss olaj, aminek elég vékonyak és csúszósnak kell lennie. Elszíneződött lenne bármi, ami sötétebb, mint a mézbarna, mint a fekete vagy szürkés. Őszintén szólva, ha sebességváltási problémákat tapasztalsz, és gyanítod a sebességváltót, és nem vagy túl magabiztos a mechanikai dolgokban, akkor vidd el egy műhelybe. Lehet egy egyszerű javítás vagy valami komolyabb, de jobb félni, mint megijedni!

(Fordította Angol)

SusiMobilFan (Szerző)

Értékelem a tanácsot. Megvizsgáltam az olajat, ahogy javasoltad, és valóban elég sötét és iszapos volt. Az ajánlásodra a Hiace-t elvittem egy helyi szerelőhöz, és megerősítették a gyanúdat: a váltóműben lévő hibás fogaskerekek az olajkopás miatt. A javítás költsége megközelítőleg 330 € volt.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: