Hibás T-Cross sebességváltó: Fontos jelek és megoldások

Majdnem azonos tüneteket tapasztaltam egy VW Taigo (2021, 1.0 TSI) autónál tavaly. A sebességváltó csúszott a fokozatok között, és nyikorgó hangokat produkált, különösen gyorsítás közben. Először a automata sebességváltó figyelmeztető lámpa jelent meg, majd néhány nappal később a motorhiba jelző lámpa. A nyomatékváltó valóban meghibásodott, ami helytelen folyadéknyomást és inkonzisztens teljesítményátvitelt okozott. Ez létrehozta a jellegzetes csúszó érzést és a durva sebességváltásokat. A diagnosztika hasonló nyomatékváltó kuplung kódokat mutatott. A javításhoz ki kellett szerelni az automata sebességváltót és ki kellett cserélni a nyomatékváltó szerelvényt. Ez egy nagyobb javítási munka, amely speciális szerszámokat és szakértelmet igényel. A sebességváltó olajat és szűrőt is cserélték a szerviz részeként. Fontos figyelmeztető jelek, amelyek egyeztek a helyzetével: Nyikorgás a sebességváltás során, Sebességváltó csúszás terhelés alatt, Több figyelmeztető lámpa, A konverter kuplungra utaló hibakódok. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt a további sebességváltó károsodás megakadályozása érdekében. A tünetek fennállása mellett történő vezetés a sebességváltó teljes meghibásodásának kockázatát jelenti. Erősen ajánlom, hogy ezt egy tanúsított sebességváltó szakember vizsgálja meg, aki megfelelően diagnosztizálhatja és megjavíthatja az automata sebességváltó problémáit. A javítás 3 napig tartott a műhelyben az automata sebességváltó munkájának bonyolultsága és az alkatrészek elérhetősége miatt.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezt a részletes javítási történetet a Taigo sebességváltó problémáiról. A leírt tünetek és a motor erejének hirtelen megnövekedése pontosan egyezik a helyzetemmel. A T-Crossom azonos váltóműhibát jelez, így ez megerősíti a nyomatékváltóval kapcsolatos gyanúmat. Meg tudná osztani, hogy végül mennyi volt a teljes javítási költség? Azt is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta voltak-e további sebességváltó problémái? Hasznos tudni, hogy a javítás tartós megoldás volt-e, vagy később más problémák merültek fel.

(Fordította Angol)

A Taigóm automata váltójának javítása teljes sikerrel zárult. A teljes költség 2120 € volt, ami a nyomatékváltó cseréjét, a munkadíjat, az új váltóolajat és a szűrőket tartalmazta. Bár jelentős kiadás volt, az automata sebességváltó a javítás óta hibátlanul működik. Már több mint egy éve eltelt, és a nyomatékváltó reteszelő kuplungjának megjavítása óta egyetlen váltóművi problémám sem volt. A nyikorgó hangok és a motor erejének hirtelen változásai a javítás után teljesen megszűntek. A váltó ismét simán vált, és mindkét figyelmeztető lámpa azonnal kialudt. A megfelelően megjavított nyomatékváltó valóban nagy különbséget jelent, az autó olyan, mint új. Nincs több csúszás, nincs több durva sebességváltás, és az automata váltó pontosan úgy működik, ahogy kell. Az invesztíció megérte, hogy megakadályozza a potenciális teljes váltómű meghibásodását. A kulcs az volt, hogy gyorsan megjavíttatták, mielőtt a hibás átalakító további károkat okozhatott volna a többi váltórészben. Ezeket a tüneteket semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel a probléma csak rosszabb és drágább lesz, ha nem orvosolják.

(Fordította Angol)

A visszajelzése után múlt héten elvittem a T-Crossomat egy minősített sebességváltó specialistához. A diagnosztika megerősítette a nyomatékváltó meghibásodását, pontosan ahogyan leírta. A javítási számla 2350 €-ba került, beleértve az alkatrészeket, a munkaórát és az új sebességváltó olajat. A automatikus sebességváltót ki kellett szerelni a hibás átalakító eléréséhez és cseréjéhez. A műhely 4 nap alatt elvégezte a munkát, és a különbség figyelemre méltó. Nincs több nyikorgó hang vagy motor-túlfutási probléma. Az automata sebességváltó most már tökéletesen simán vált. Mindkét figyelmeztető lámpa a javítás után azonnal kialudt, és nem is gyulladt ki újra. Nagyon örülök, hogy ezt elkaptam, mielőtt az átalakító meghibásodása nagyobb sebességváltó károkat okozott volna. A szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, és elmagyarázta, hogy a zároló kuplung kezdett elhasználódni. Bár drága javítás volt, egy megfelelően működő automata sebességváltó ismét megérte a befektetést. Köszönöm még egyszer, hogy segített megerősíteni a gyanúimat a nyomatékváltó tekintetében, mint a probléma gyökerét. A javítási tapasztalata önbizalmat adott nekem ahhoz, hogy ezt megfelelően kezeljem.

(Fordította Angol)