Tammi91
Hidegindítási problémák és gyenge akkumulátor Seat Ibiza benzinmotoros 2015 - tapasztalatok és megoldások keresése
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Seat Ibiza hidegindítási problémákkal és gyenge akkumulátorral küzd, ami az akkumulátor érzékelőjére veti a gyanút. Hasonló tapasztalatok arra utalnak, hogy a probléma oka egy hibás tápegység vagy akkumulátor érzékelő lehet. A megoldások közé tartozik az akkumulátor feszültségének ellenőrzése multiméterrel, vagy egy szerelő felkeresése a probléma hatékony diagnosztizálása és megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
Tammi91 (community.author)
Köszönöm a választ! Az Ibizámon már 195142 km van az órán és az utolsó szerviz kb. 3 hónapja volt. Addig minden rendesen működött. Most viszont egyre gyakrabban jelentkezik ez az indítási probléma. Én is arra gyanakszom, hogy a tápegységgel lehet a baj, mivel a Leonnál is ugyanez volt a probléma. Szóval először elmegyek a szervizembe és megkérdezem őket erről. Remélhetőleg nem lesz túl drága... Még egyszer köszönöm a tanácsokat!
(community_translated_from_language)
SilkeSpeedster
Hé, semmi gond, mi itt mindannyian szívesen segítünk. Úgy hangzik, mint egy hasonló probléma, mint amilyen nekem is volt a Leonommal. Ennyi kilométerrel az órán és a legutóbbi szervizeléssel 3 hónapja, nem lennék meglepve, ha valóban a tápegység lenne az oka. Remélhetőleg gyorsan meg tudja oldani. És ne aggódjon, még ha a tápegység is az, a javítás nem olyan drága. Az én esetemben "csak" 270 euró volt. Ne aggódj túl sokat, remélem gyorsan megoldódik. Sok sikert!
(community_translated_from_language)
Tammi91 (community.author)
Köszönöm szépen a bátorító szavakat és természetesen a segítséget. Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül a gyanúmmal. Holnap elviszem a kocsit a szervizbe és remélem, hogy valóban csak az áramellátással van gond és a költségek nem lesznek nagyok. Majd értesítelek, hogy mi lesz a vége. Még egyszer köszönöm és szép estét!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt az autómmal. Kiderült, hogy hibás volt az akkumulátor érzékelő és gyenge az akkumulátor. Javaslom, hogy mindkettőt ellenőrizd. Egy másik lehetőség lehet, hogy felkeres egy szerelőt, aki segíthet a problémák gyors megoldásában.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt az autómmal. Kiderült, hogy hibás volt az akkumulátor érzékelő és gyenge az akkumulátor. Javaslom, hogy mindkettőt ellenőrizd. Egy másik lehetőség lehet, hogy felkeres egy szerelőt, aki segíthet a problémák gyors megoldásában.
Mielőtt elviszi autóját a szervizbe, megpróbálhatja saját maga ellenőrizni az akkumulátort. Ha van multimétere, meg tudja mérni az akkumulátor feszültségét, amikor az autó ki van kapcsolva. Ennek körülbelül 12,6 voltnak kell lennie. Ha ez jelentősen alacsonyabb, akkor az akkumulátorral lehet a probléma. Ha úgy tűnik, hogy az akkumulátor rendben van, akkor valóban a tápegység vagy az akkumulátor érzékelője lehet a hibás.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
SilkeSpeedster
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2013-as Seat Leonommal, mondhatnám, hogy van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Nekem is tovább tartott a Leonom indítása és az akkumulátor is gyengének tűnt. Aztán elmentem a szervizembe és megállapították, hogy a tápegység hibás. A javítás akkor 270 euróba került nekem, és utána minden újra tökéletesen működött. Tudna esetleg néhány további részletet mondani az autójáról? Akkor talán jobban tudnánk segíteni Önnek. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)