Holt kormányoszlop teljesítménybeállítása: GL6 javítási útmutató

Hasonló kormányoszlop beállítási problémám volt tavaly télen a 2014-es Buick Enclave-vel. Az elektromos beállítás teljesen leállt, és nem reagált a vezérlők használatakor. Kiderült, hogy a probléma a kormányoszlop kábelköteg-csatlakozója sérült. Nedvesség került a csatlakozási pontba, és több csapot korrodált, megszakítva az állítómotor áramkörét. Ez elektromos beállítási hibát okozott, és kiváltotta a hibakódot. Ez valójában egy viszonylag gyakori kormányzási probléma ezeken a modelleken. Noha ez nem jelent biztonsági problémát a vezetés során, mivel az oszlop rögzítve marad, a megfelelő működés helyreállítása érdekében kezelni kell. A javítás a következőket foglalta magában: Az oszlopállító motor tesztelése, a korrodált kábelköteg-csatlakozó cseréje, a kormányoszlop vezérlőmodul újrakalibrálása A teljes javítási idő körülbelül 2 óra volt a műhelyben. Érdemes megemlíteni, hogy a kormányelemek barkácsolt elektromos javításának megkísérlése nem javasolt az érintett biztonsági rendszerek miatt. Javasoljuk, hogy egy minősített műhely diagnosztizálja a pontos okot, mivel hasonló tünetek a kormányoszlop-szerelvényben lévő motor vagy vezérlőmodul meghibásodásából is eredhetnek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az Enclave kormányoszlop beállítási problémájával kapcsolatban. Pontosan ugyanaz a mechanikai hibám van a GL6-ommal, az elektromos vezérlők teljes meghibásodása és egy hibakód. Jó tudni, hogy a kábelköteg gyakori probléma. Az enyémen is teljesen kihalt a kormánybeállítás. A leírásod alapján úgy tűnik, hogy valószínűleg ugyanaz a kiváltó okom. Elégedett volt a javítással? Nagyon hasznos lenne tudni, hogy nagyjából mennyit fizetett a javításért, és hogy a javítás óta felmerült-e egyéb kapcsolódó kormányzási probléma.

(Fordította Angol)

Köszönjük kérdését a javítás eredményeivel kapcsolatban. Az elektronikus kormányszabályozás a javítás óta hibátlanul működik. A szerelő megtalálta és megoldotta a problémát, valóban hibás kábelcsatlakozás volt, ami miatt az elektromos beállító rendszer teljesen meghibásodott. A javítás meglehetősen ésszerű volt, 95 €-ért a hibás vezetékcsatlakozás javításáért. Tekintettel arra, hogy mennyire kritikus a megfelelő kormányműködés, ez jó értéknek tűnt a mechanikai hiba elhárításához. A javítás óta eltelt hónapokban nem fordult elő további kormányzási probléma. Az elektromos állítás most minden irányban zökkenőmentesen működik, mind a fel/le, mind a be/ki mozgás tökéletesen működik. A hibakód azonnal törlődött a javítás után, és nem tért vissza. Tapasztalataim alapján ezeknek a kormányhibáknak a szakszerű diagnosztizálása és javítása mindenképpen megéri a tartós megoldás érdekében. Ha tünetei megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, valószínűleg hasonló egyszerű javításra és költségre számíthat. Csak ügyeljen arra, hogy ezekben a modellekben az elektronikus kormányrendszereket ismerő boltot vegyen igénybe.

(Fordította Angol)

Tegnap elvittem a GL6-osomat a szervizbe az itteni tanácsok alapján. A szerelő megerősítette, hogy valóban a kábelköteg csatlakozója okozta az elektromos kormánybeállítás hibáját. Korróziót találtak a csatlakozási pontokon, a leírtak szerint. A javítás zökkenőmentesen zajlott, kicserélték a sérült csatlakozót és újrakalibrálták a kormányoszlop rendszereket. A teljes költség 120 euró volt az alkatrészekért és a munkáért, ami ésszerűnek tűnt az érintett elektronikus kormányelemeket tekintve. Még aznap visszakaptam az autót, és a kormánybeállítás most tökéletesen működik. Minden mozdulat sima és a hibakód eltűnt. Nagyon örülök, hogy először itt néztem meg, megmentett attól, hogy aggódjak egy komolyabb kormányprobléma miatt, és segített megtudnom, mire számíthatok az üzletben. Még egyszer köszönöm a hasonló tapasztalatok részletes leírását. Határozottan segített abban, hogy megalapozott döntést hozzak a javítással kapcsolatban.

(Fordította Angol)