Infiniti JX Hybrid Hidegindítás és akkumulátor problémák Segítségre van szükségem

Üdvözlöm, tavaly télen szinte azonos problémákkal szembesültem a 2016-os Infiniti QX60 Hybriddel. Az általad leírt tünetek tankönyvi jelei a hibás indítómotornak, tudom, mert magam is átmentem ezen a fejfájáson. Amikor az autóm viselkedett, nagyon lassan indult, különösen hideg reggeleken. Ugyanez volt a helyzet a tompított fényekkel és az idegesítő figyelmeztető lámpával. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki Infiniti/Nissan hibridekre specializálódott. Kiderült, hogy az indítómotor lőtt, és teljes cserére volt szükség. Ez nem volt csak egy gyors javítás kellett hagyni az autót a boltban egy pár napig, mivel el kellett távolítani több alkatrészt, hogy hozzáférjenek az indítóhoz. Ez határozottan komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, ha az indító teljesen meghibásodik, akkor ott ragad, ahol parkol. A hibrid rendszer miatt kicsit összetettebb, mint a hagyományos autók, ezért erősen ajánlom, hogy keressen egy olyan szerelőt, aki kifejezetten az Infiniti hibrid rendszerekkel kapcsolatos tapasztalattal rendelkezik. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Azt tervezem, hogy a héten kivizsgáltatom. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az indító cseréjéért? És minden simán működik a javítás óta, vagy más problémába ütköztél?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, elég tisztán emlékszem a költségekre, 565€ volt az egész munka, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. És van egy nagyszerű hírem: mióta kicserélték az indítómotort, a QX60-asom úgy fut, mint egy álom! Az indítási problémák teljesen megszűntek, nincs többé az az idegőrlő "beindul vagy nem indul" helyzet, amivel korábban küszködtem. A szerelő határozottan tudta, mit csinál, és minden pénzt megért. Az autó most azonnal elindul, még azokon a fagyos hideg reggeleken is, és az összes bosszantó tünet, a tompított lámpák, a figyelmeztető jelzések és a furcsa zajok mind eltűntek. A javítás óta egyetlen problémám sem volt vele, és már több mint egy éve. Nagy megkönnyebbülés, hogy nem kell aggódnom, hogy valahol megfeneklik! Ha a tüneteid megegyeznek az általam tapasztaltakkal, akkor az indítómotor cseréje rendbe fog hozni téged. Csak győződjön meg róla, hogy olyan szerelőt keres, aki ért a hibrid rendszerekhez, mert ez nagy különbség! Remélem, ez segít a döntésedben! Szólj, hogy mi lesz, ha megjavíttatod.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Most jöttem vissza a szerelőtől, és igazad volt, hogy az indítómotor volt. Végül 600€ körüli összeget fizettem, ami elég közel van az általad említett összeghez. Az egész élmény nem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. Találtam egy nagyon jó szerelőt, aki hibridekre specializálódott, és másfél nap alatt megcsinálták. A legjobb rész? A JX-em most tökéletesen működik! Azonnal beindul, nincs több furcsa zaj, és az összes figyelmeztető lámpa eltűnt. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem kell minden egyes alkalommal, amikor elfordítom a kulcsot, keresztet vetnem az ujjaimra! Vicces, hogy valami, ami elsőre olyan ijesztőnek tűnik, milyen egyszerű javításnak bizonyulhat. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez segített nekem, hogy tudjam, mire számíthatok, és ne legyek túlságosan stresszes emiatt. Még egyszer köszönöm, hogy rámutatott a helyes irányba!

(community_translated_from_language)