Insignia főtengely vezérműtengely referenciaérték

Ismerős! Valami hasonló történt az én Insigniámmal is. Az a referenciaérték dolog fejfájást okozhat. Kimaradtak a gyújtások is? Lehet, hogy egy egyszerű érzékelő probléma, de a vezérműszíjat is ellenőrizném, a biztonság kedvéért. Képzeld el, hogy a motorod időzítése olyan, mint egy tökéletesen szinkronizált tánc, a főtengely és a vezérműtengely pedig a fő táncosok. Ha nem szinkronizáltak, minden tönkremegy. Rángat az autó gyorsításkor?

(Fordította Angol)

Kihagyás? Nem vettem észre. Rángatás sincs, csak gyengének érzem és zabálja az üzemanyagot. Említettél egy érzékelőt... melyikről beszélünk? És mennyire nehéz a vezérműszíjat ellenőrizni? Ez garázsmunka?

(Fordította Angol)

Igen, az az érzékelő, amire gondolok, a főtengely helyzetérzékelője. Ez a gyakori oka a hivatkozási érték hibájának. Ami a vezérműszíjat illeti, hacsak nem érzed magad nagyon kényelmesen a motorokkal való munkában, azt mondanám, hogy hagyd a profikra. Ha a szíj elszakad, komoly motorkárosodást kockáztatsz. A garázs megcsinálta az enyémet, jobb félni, mint megijedni! Először nézesd meg az érzékelőt, lehet, hogy egyszerű a javítás. Én biztosan elmennék a műhelybe a helyedben.

(Fordította Angol)

Rendben, köszönöm az infót! Úgy hangzik, mintha a garázsba kellene menni. Említeni fogom a főtengely jeladót és a vezérműszíjat, és meglátom, mit mondanak. Épp most kaptam egy árajánlatot a szerelőmtől, és az a főtengely jeladó volt. 340€-ba került, de legalább meg van oldva!

(Fordította Angol)