Carly Community
floriansturm93
iQ Automata váltó konverter hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
floriansturm93 (Szerző)
A sebességváltó folyadékot az utolsó szerviz során megvizsgálták, és normálisnak tűnt. A csiszoló zaj szakaszos, és úgy tűnik, hogy az alacsonyabb fokozatokban hangsúlyosabb. A szeleptest problémákkal kapcsolatos kérdésére vonatkozóan, kifejtené, hogy a szeleptest meghibásodása hogyan nyilvánulhat meg hasonlóan a nyomatékváltó problémájához? Mik a gondolatai a naplózott hibakódról?
(Fordította Angol)
konstantinsky1
A normál folyadék megnyugtató, de az időszakos darálás még mindig belső kopásra utal. Ami pedig a hibakódot illeti, az további nyomokat szolgáltathat. Igen, egy hibás szeleptest határozottan utánozhatja a nyomatékkonverter problémáit, mert szabályozza a folyadék nyomását és áramlását a sebességváltó különböző tengelykapcsolóira és szalagjaira. Ha a szeleptest beragad vagy meghibásodik, szabálytalan váltást és csúszást okozhat. De minden tünet magára a sebességváltóra utal. A darálás, különösen, nem olyasmi, amit figyelmen kívül akarsz hagyni. A tanácsom? Irány egy jó hírű műhely, ők pontosabban fel tudják mérni a problémát. A megfelelő diagnosztikai vizsgálat pontosan meg tudja határozni a problémát.
(Fordította Angol)
floriansturm93 (Szerző)
Értékelem a részletes magyarázatot és a tanácsot. Az autót egy neves műhelybe vittem, ahogy javasoltad. A diagnózisuk után megerősítették, hogy az automata váltó konvertere valóban hibás volt. A javítás költsége 2120€ volt.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
konstantinsky1
A daráló zajok nem jók, ugye? A csúszó sebességfokozatok és a figyelmeztető lámpák sebességváltó-problémákra utalnak, az biztos. A sebességváltó folyadékot nemrég ellenőrizték, és milyen állapotban volt? A darálás minden sebességfokozatban vagy csak néhányban fordul elő? Valóban a nyomatékváltóra hasonlít, de figyelembe vette a szeleptest problémáit? Akárhogy is, ez egy összetett dolognak tűnik.
(Fordította Angol)