100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

guenterfuchs15

ix20 vezérműtengely-érzékelő probléma

Szia, problémám van a 2010-es Hyundai ix20-ammal, benzines motorral. 157026 km van benne. Mostanában nehezen indul, néha egyáltalán nem. És amikor elindul, a motor gyakran leáll alapjáraton. Ráadásul a motor kontroll lámpa is világít. Csatlakoztattam egy OBD2 szkenner, és a vezérműtengely-érzékelővel kapcsolatos kódot ad. Ez lehet a probléma? Tapasztalt valaki hasonló tüneteket?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Hyundai ix20, 157 026 km-rel, nehezen indul, gyakran leáll alapjáraton, és világít a "Check Engine" lámpa. Egy OBD2 szkenner vezérműtengely-érzékelő problémát jelez, ami a fenti tüneteket okozhatja, mivel a motorvezérlő egység nem tudja meghatározni a vezérműtengely helyzetét. A javasolt megoldások közé tartozik az érzékelő vezetékeinek ellenőrzése laza csatlakozások szempontjából, és esetleg az érzékelő és a kódolókorong cseréje, amint azt egy szerviz is megerősítette, megoldva ezzel a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

lillywinkler10

Nekem is van egy ix20-am, és ezek a tünetek ismerősen hangzanak. Amikor a vezérműtengely-érzékelő elromlik, a motorvezérlő egység nem ismeri a vezérműtengely pontos helyzetét, ami rossz indításhoz és leálláshoz vezethet. A motor ellenőrző lámpája egy másik árulkodó jel. Megnézted a vezetékeket magán az érzékelőn? Egy laza csatlakozás is okozhatja ezeket a problémákat.

(community_translated_from_language)

guenterfuchs15 (community.author)

Köszönöm a választ! Még nem ellenőriztem a vezetékeket, majd megnézem. Pontosan hol található a vezérműtengely-érzékelő az ix20-on? És van-e mód a szenzor tesztelésére, hogy megerősítsem, hogy hibás, mielőtt kicserélem?

(community_translated_from_language)

lillywinkler10

A vezérműtengely-érzékelő helye kissé eltérhet, de általában a motor tetején, a vezérműtengely-szíjtárcsák közelében található. A teszteléshez multiméterre és a motorjához megfelelő specifikációkra lesz szüksége. Őszintén szólva, ha nem kényelmes az elektromos tesztelés, a legjobb, ha elviszi egy műhelybe. Lehet az is, hogy a vezérműtengelyeken lévő jeladókerék, ami speciális szerszámokat igényel. Jobb félni, mint megijedni, különösen a motorvezérlő rendszereknél.

(community_translated_from_language)

guenterfuchs15 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Azt hiszem, igazad van; nem vagyok elég magabiztos ahhoz, hogy elkezdjek kísérletezni egy multiméterrel. Elvittem egy helyi garázsba, és megerősítették, hogy valóban a vezérműtengely-érzékelő volt, és ahogy javasoltad, a kódolókerék hibás volt. Kicserélték mindkettőt, és 695 eurómba került, de az autó ismét tökéletesen működik. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20