johannesshadow85
Jaguar F Pace sebességváltó meghibásodása: Tünetek és megoldások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
johannesshadow85 (Szerző)
Köszönöm a részletes választ az átviteli problémákkal kapcsolatban. Az én F Pace-omnak 141335 KM van az óráján, és a problémák hidegben határozottan rosszabbak. A váltófolyadékot utoljára a rendszeres szervizelés során cserélték ki, kb. 15000 KM-rel ezelőtt. A csikorgó zaj országúti utazás közben válik észrevehetőbbé, különösen akkor, amikor a nyomatékváltó egyenletes sebességnél megpróbál blokkolni. Úgy tűnik, hogy a konverter hibája leggyakrabban ebben az állapotban lép fel. A hibakódok ellenőrzése után a diagnosztikai jelentés is inkább a sebességváltó elhasználódására utal, mint a vezérlőmodul problémájára. Valószínűleg folytatni fogja a javítást, mivel az XF-hez hasonló tüneteket írt le. A javítási költségbecslés összhangban van azzal, amit a helyi műhelyem ajánlott.
(Fordította Angol)
johnghost10
Köszönöm ezeket a további részleteket, ez határozottan úgy hangzik, mint a pontosan ugyanaz az automata sebességváltó probléma szembesültem. A hidegindítási tünetek és az országúti csikorgó zaj tökéletesen megegyezik azzal, amit az XF-em tapasztalt a nyomatékváltó javítása előtt. A főleg autópályás utazás közben, különösen a blokkoló kuplung bekapcsolásakor fellépő automata sebességváltó problémák a konverter meghibásodásának klasszikus jelei. Mivel az Ön futásteljesítménye hasonló ahhoz, amikor az én sebességváltóm elkezdett viselkedni, a nyomatékváltó belsejében lévő kopott kuplunglemezek a valószínű bűnösök. Bár a nemrégiben kicserélt váltófolyadék jó, de ha a blokkoló kuplung egyszer elkezd romlani, a friss folyadék önmagában nem fogja megoldani az alapjául szolgáló mechanikai kopást. Az én javításom egy teljes átalakító-felújítást jelentett, új kuplunglemezekkel és más kopott alkatrészek cseréjével. Az Ön leírása és az én tapasztalataim alapján én hamarosan elvégeztetném a sebességváltó javítását. A késlekedés kiterjedtebb automata sebességváltó-károsodáshoz vezethet, ha a meghibásodott átalakítóból származó fémrészecskék más alkatrészeket is beszennyeznek. A legutóbbi folyadékszerviz óta eltelt 15000 KM valójában hasznos időzítés, a műhely megfelelően ki tudja értékelni a jelenlegi folyadékban lévő törmelékeket a konverter kopásának teljes mértékének diagnosztizálása részeként.
(Fordította Angol)
johannesshadow85 (Szerző)
Köszönöm a hasznos információkat a sebességváltó javításával kapcsolatban. Miután összehasonlítottam az F Pace tüneteimet az Ön XF tapasztalatával, magabiztosabban haladok a javítási munkálatokkal. A hidegindítás és az autópályán való vezetés során felmerülő megfelelő problémák, valamint a nyomatékváltó blokkolási problémái valóban megerősítik azt, amit gyanítottam. Az Ön által említett automata sebességváltó javítási és munkadíjak nagyjából megegyeznek az én műhelyi árajánlatommal. Tekintettel arra, hogy az én futásteljesítményem és a tüneteim megegyeznek az Ön esetével, és figyelembe véve az átalakító kuplung meghibásodásából eredő további károk kockázatát, a jövő hétre ütemezem a javítást. A diagnózis során a váltófolyadék törmelékmentes ellenőrzésére vonatkozó tipp különösen hasznos, erről mindenképpen meg fogom kérdezni a műhelyt, amikor felmérik a konverterhiba teljes mértékét. Igazán nagyra értékelem, hogy ilyen részletesen megosztja a javítási tapasztalatait. Segít igazolni az automata sebességváltó problémáival kapcsolatos aggodalmaimat, és világos képet ad arról, hogy mire számíthatok a javítási folyamat során. A munka befejezése után frissíteni fogom, hogy megosszam, hogyan alakult.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
johnghost10
Mivel tisztességes tapasztalataim vannak az automata sebességváltó problémáival kapcsolatban, tavaly valami nagyon hasonlót éltem át a 2014-es Jaguar XF dízelemmel. A tünetek majdnem azonosak voltak, durva váltás, sebességváltó figyelmeztető lámpák, és az a jellegzetes csikorgó hang a sebességváltás közben. A nyomatékváltóban lévő reteszelő tengelykapcsoló valóban meghibásodott, ami átalakító meghibásodást és a motor túlfeszültségét okozta. A kezdeti diagnózis után a sebességváltó javítása során kiderült, hogy az átalakító belsejében lévő kuplunglemezek elhasználódtak, ami megmagyarázta a kiszámíthatatlan viselkedést. A műhely teljesen átépítette az automata sebességváltót, kicserélve a nyomatékváltót és számos más elhasználódott alkatrészt. A teljes javítási költség 2120 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás körülbelül 4 napot vett igénybe, de a sebességváltó azóta hibátlanul működik. Meg tudna osztani néhány további részletet az Ön F Pace-éről: Jelenlegi futásteljesítmény, A problémák hideg vagy meleg váltóban észlelhetőbbek, A probléma országúti vezetés közben súlyosbodik, Milyen váltófolyadék szervizelési előzményei vannak a járműnek Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön helyzete megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, és a megfelelő javítási megoldás felé terelhetnék Önt. Az Ön által leírt tünetek erősen utalnak a sebességváltó alkatrészek kopására, de ezeknek a részleteknek a megismerése segítene megerősíteni, hogy valóban átalakító hiba-e, nem pedig vezérlőmodul probléma.
(Fordította Angol)