Jaguar S Type dízel NOx-érzékelő kipufogóproblémákat okozva

Hasonló volt a helyzet a 2010-es Jaguar XF dízelemmel 95000km-nél. Kiderült, hogy az NOx-érzékelő problémája elég gyakori, és a tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal, motorellenőrző lámpa és kipufogógáz. Kezdetben a teljes kipufogórendszer problémájára gyanakodtam, de a diagnosztikai tesztek kimutatták, hogy a NOx-érzékelő és a motorvezérlő egység közötti kapcsolatról van szó. A kábelköteg megromlott, ami időszakos jelzési problémákat okozott. A katalizátor és a levegő-üzemanyag arány mérése normális volt, ami megerősítette, hogy a probléma csak a NOx-érzékelő áramkörére korlátozódott. A javítás során kicserélték az NOx-érzékelőt és a hozzá tartozó kábelköteget. Ez egy jelentős javítás volt, amely speciális diagnosztikai berendezést igényelt az új emissziós érzékelő megfelelő kalibrálásához. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben. Érdemes megjegyezni, hogy ha ezt a problémát nem orvosolják, az a motor teljesítményének csökkenéséhez és a kipufogórendszer más alkatrészeinek esetleges károsodásához vezethet. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel az Ön által leírt tünetek nagyon hasonlóak ahhoz, ami akkor történhet, ha az NOx-érzékelő kezd meghibásodni. A jó hír az, hogy ha idejében észleli, elkerülheti a későbbiekben a kipufogórendszer kiterjedtebb javítását.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a NOx-érzékelő problémájával kapcsolatos tapasztalatait. Ez reményt ad nekem, hogy az én problémám is hasonlóan egyszerű lehet. Hasonló tünetekkel küzdöttem az S Type-omban, és a diagnosztikai folyamat leírása nagyon hasznos. A motorellenőrző lámpa volt a fő gondom. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más szennyeződéscsökkentő vagy kipufogórendszeri problémája a javítás óta? A lehetséges költségek ismerete segítene a költségvetésemben, és segítene eldönteni, hogy a márkakereskedést használjam-e, vagy keressek egy szaküzletet, amely ismeri a nitrogén-oxid-érzékelők körüli utat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy kérdeztél a nyomon követésről. Amióta a NOx-érzékelő problémáját kijavították, a Jaguar XF-em tökéletesen működik, további kipufogórendszer-problémák nélkül. A javítás valójában egyszerűbb volt, mint eredetileg gondoltam, kiderült, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt az emissziós érzékelőhöz, amit meg kellett javítani. A teljes költség 95 € volt, ami megkönnyebbülés volt, mivel aggódtam egy drágább javítás miatt. A motorellenőrző lámpa a javítás után azonnal megszűnt, és azóta sem tért vissza. A dízelmotor most már úgy működik, ahogy kell, kipufogógáz-problémák nélkül. Ha az Ön tünetei hasonlóak, akkor jó eséllyel hasonlóan egyszerű javítással állhat szemben. A kulcs az, hogy találjon egy olyan boltot, amely tudja, hogyan kell megfelelően diagnosztizálni az érzékelő hibáját, és pontosan meg tudja állapítani, hogy a csatlakozási probléma vagy maga az érzékelő szorul-e cserére. Nem minden szenzorprobléma igényel teljes cserét, néha csak a vezetékekre vagy a csatlakozásra kell odafigyelni.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Most jöttem vissza a szerelőtől, és meg akartam osztani, hogyan ment. A diagnosztika megerősítette, hogy valóban az NOx-érzékelő okoz problémát. A teljes javítási költség 120 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami sokkal elfogadhatóbb, mint amire számítottam. A szerelő megmutatta, hol korrodálódott a régi érzékelő, ami befolyásolta a levegő-üzemanyag arány mérését. Találtak néhány kisebb vezetékezési problémát is, de a kipufogórendszer többi részén semmi komolyabbat. Az egész munka körülbelül 3 órát vett igénybe. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt komoly szennyeződéscsökkentési problémákat okozott volna. A motorellenőrző lámpa most már nem világít, és a motor ismét zavartalanul jár, és nem keletkeznek furcsa kipufogógázok. A legfontosabb, hogy a nitrogén-oxid-mérések ismét normálisak. Határozottan megkönnyebbültem, hogy nem volt semmi komolyabb. Jó emlékeztető, hogy már korán figyeljünk ezekre a figyelmeztető jelekre. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél elkerülni egy potenciálisan nagyobb fejfájást a kipufogórendszerrel kapcsolatban.

(Fordította Angol)