felixsturm1
Jeep Cherokee központi zárrendszer hiba Fix tippek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
felixsturm1 (Szerző)
Köszönöm a részletes választ. A kilométerórám 64954 KM-et mutat, és az utolsó szervizelés mindössze 2 hónappal ezelőtt történt. Minden ajtó érintett, és már próbáltam a kulcstartó akkumulátorát is cserélni. A kézi zárás a fizikai kulccsal továbbra is jól működik. A tárolt hibakódok a B1342 és B1343, amelyek nyilvánvalóan az elektromos ajtózárak áramkörével kapcsolatosak. A tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal, a központi zárrendszer és az autóriasztó teljes meghibásodása. A szerelőjének szüksége volt valamilyen speciális diagnosztikai eszközre a vezetékezési probléma megoldásához? És a csatlakozó javítása végleges megoldást jelentett, vagy szükség volt további javításokra?
(Fordította Angol)
lennymiller3
Köszönöm, hogy megadta ezeket a részleteket. Az én 2014-es Grand Cherokee-omban a meghibásodott ajtóvezetékek ugyanezeket a B1342/B1343 kódokat dobták a zárszerkezet áramkörével kapcsolatban. A javításhoz speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a központi zárrendszer jeleinek megfelelő teszteléséhez. A szerelőm egy szkennerrel pontosan meghatározta, hogy az ajtó kábelkötegében hol hibásodott meg az áramkör. Enélkül minden egyes csatlakozást kézzel kellett volna ellenőrizni, ami sokkal tovább tartott volna. A csatlakozó javítása már több mint egy éve tökéletesen működik. Nem volt szükség további javításokra. A korrózió átterjedt a központi zár vezérlését ellátó fő ajtókábel csatlakozójára, de miután ezt megtisztították és kicserélték, minden rendszer azonnal újra működött. Tekintettel a hasonló tünetekre és hibakódokra, erősen gyanítom, hogy ugyanez a vezetékcsatlakozó probléma áll fenn. Ezeknek a csatlakozóknak a magas meghibásodási aránya ismert gyenge pont a mi modelléveinkben. A javítás egyszerű, de az ajtópanel részleges eltávolítását igényli, hogy hozzáférjen az érintett vezetékhez. Győződjön meg róla, hogy a szerelője ellenőrzi az összes ajtózár-működtetőt, amíg szétszedik. Az enyémek még mindig jók voltak, de meghibásodhatnak az Ön kilométeróra-állása körül, és hasonló távoli zárproblémákat okozhatnak.
(Fordította Angol)
felixsturm1 (Szerző)
Az áramköri kódok és a közös tapasztalatok alapján azt hiszem, segítettél leszűkíteni a problémámat az ajtó kábelezésére. Jó tudni, hogy speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség, ezt meg fogom említeni, amikor elviszem a boltba. A futásteljesítményem még mindig viszonylag alacsony, 64954 KM, de ezek a vezetékezési problémák ettől függetlenül gyakori hibapontnak tűnnek. Mivel a tünetek és a hibakódok pontosan megegyeznek az Ön helyzetével, most már magabiztosabb vagyok a javítással kapcsolatban. A központi zárrendszer igazi gondot jelent, ha teljesen meghibásodik. Legalább a kézi kulcsom még mindig működik az alapvető hozzáféréshez. Megkérem őket, hogy vizsgálják meg az ajtózár működtetőit, amíg a paneleket leveszik. A 95 eurós javítási költség ésszerűnek tűnik, ha mind a kulcsnélküli beléptető-, mind a biztonsági rendszer végleges javítását biztosítja. A héten bejelentkezem, és amint megtudom, hogy valóban ugyanaz a csatlakozó korróziója okozta-e a problémát, mint amit Ön tapasztalt, frissítem az adatokat.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lennymiller3
Pontosan ugyanez a központi zár meghibásodása volt a 2014-es Jeep Grand Cherokee-omban tavaly. Mivel van némi tapasztalatom az autó elektromos rendszereinek kezelésében, először azt hittem, hogy a kulcstartó akkumulátora volt, de nem ez volt a probléma. Az ajtózárak és az autóriasztó teljesen megszűnt reagálni. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, a vezetőoldali ajtóban lévő hibás kábelezési csatlakozást diagnosztizálták. Korrózió volt az egyik fő kábelcsatlakozóban, amely a központi zárrendszert a biztonsági rendszer vezérlőegységével köti össze. A javítás összesen 95 euróba került, főként a sérült csatlakozóhoz való hozzáférés és a csere munkadíja. Azóta a központi zár és a biztonsági rendszer hibátlanul működik. Az Ön konkrét esetének hibaelhárításához: Van a kulcstartóban friss akkumulátor? Az összes ajtózár érintett, vagy csak bizonyos ajtók? A fizikai kulccsal kézzel még mindig lehet zárni/nyitni? Milyen hibakódok vannak tárolva? Tudassa velem ezeket a részleteket, és egy nagyon hasonló járművel kapcsolatos tapasztalataim alapján célzottabb tanácsot tudok adni.
(Fordította Angol)