Jeep Compass indítása / elektromos kérdések szükség szakértői input

A 2013-as Jeep Patriot dízelemmel szinte azonos tüneteket tapasztaltam. A villódzó fények és a lassú indulás miatt a járműdiagnosztika hibás akkumulátor-érzékelőt állapított meg. Kezdetben szkeptikus voltam, hogy egy ilyen kis alkatrész jelentős problémákat okoz. Az akkumulátor-érzékelő figyeli az akkumulátor állapotát, a töltés állapotát, és segít szabályozni a töltőrendszert. Ha meghibásodik, helytelen adatokat küld a motorvezérlő egységnek, ami a töltőrendszer szabálytalanságait okozza. Az érzékelő cseréje után a problémáim teljesen megszűntek. Az akkumulátor vizsgálata azt mutatta, hogy az eredeti akkumulátor még mindig jó állapotban volt, bár tartottam a töltőrendszer teljes meghibásodásától. A javítás egyszerű volt, és a jármű azóta is tökéletesen működik. Az Ön esetében a tünetek erősen hasonlítanak az akkumulátor-érzékelő hibás működésére. Az alkatrészek cseréje előtt azonban bölcs dolog egy teljes akkumulátortöltés és állapotfelmérés elvégzése. Egy meghibásodott érzékelő gyakran lemerülő akkumulátor vagy generátor problémának álcázza magát. A javítás sokkal kevésbé bizonyult súlyosnak, mint kezdetben gondolták, csak az érzékelő cseréjére és a rendszer újrakalibrálására volt szükség. A javítás óta az elmúlt 18 hónapban nem fordult elő indítási vagy elektromos probléma. Az Ön által leírt alacsony feszültség tünetei pontosan megfelelnek annak, ami az érzékelő meghibásodásakor történik. Ha bizonytalan, fontolja meg egy második vélemény beszerzését, de a diagnózis a tünetek és az én tapasztalataim alapján pontosnak tűnik.

(Fordította Angol)

Ugyanez volt a probléma az én Compass is, és kaptam megjavítva a múlt hónapban. Az akkumulátor-érzékelő volt a bűnös, ami az alacsony feszültség tüneteit okozta, akárcsak a tiéd. A szerelő megtalálta az alapvető járműdiagnosztika során, és megerősítette, hogy maga az akkumulátor valójában rendben van. Kíváncsi vagyok, hogy végül mennyit fizetett a javításért, és hogy azóta minden zökkenőmentesen működik-e? Az akkumulátor karbantartása elég fontos ezeknél a modelleknél, és néha egy-egy apró alkatrész elég nagy fejfájást okozhat.

(Fordította Angol)

A Jeep Patriot akkumulátor-érzékelőjének javítása 315 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A hibás akkumulátor-érzékelő három hónappal ezelőtti javítása óta a jármű hibátlanul működik, nincsenek többé indítási problémák vagy villogó fények. A járműdiagnosztika pontosan megerősítette, amit gyanítottunk, a hibás érzékelő helytelen feszültségértékeket küldött a rendszerbe. Az eredeti akkumulátor tesztje tökéletesen rendben volt, ami bizonyította, hogy az alacsony feszültségre vonatkozó figyelmeztetések valóban a hibás érzékelőtől származó hamis jelzések voltak. A javítás teljesen megérte a befektetést, különösen azért, mert így elkerülhető volt a drágább alkatrészek, például a generátor vagy az akkumulátor szükségtelen cseréje. A töltőrendszer most már pontosan a tervezett módon működik, és a szerviz alapos munkát végzett, amikor az érzékelő cseréje után mindent újrakalibrált. A töltőrendszer pontos ellenőrzéséhez elengedhetetlen a megfelelően működő akkumulátor-érzékelő. Mivel saját bőrömön tapasztaltam a problémát és a megoldást is, bátran állíthatom, hogy az érzékelő problémájának korai kezelése megelőzte a későbbi komolyabb elektromos problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A múlt héten végül elvittem a Compassomat egy másik szerelőhöz, aki a járműdiagnosztikára szakosodott. Az akkumulátor-érzékelő cseréje összesen 280 euróba került nekem, ami valójában kevesebb volt, mint amire számítottam, miután más üzletek árajánlatát beszereztem. A javítási folyamat gyors volt, körülbelül 2 órát vett igénybe, beleértve az akkumulátor állapotának vizsgálatát és a rendszer újrakalibrálását. A javítás óta az autóm minden alkalommal tökéletesen indul, és minden elektromos rendszer normálisan működik. Nincs több villódzó fény vagy lassú indulás. Az eredeti szerelőm a teljes akkumulátorrendszert ki akarta cserélni, ami több mint 800 euróba került volna. A második vélemény beszerzésével sok pénzt spóroltam meg, mivel az akkumulátor a diagnosztika során rendben volt. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem másokat, akiknek hasonló problémáik voltak, mielőtt pénzt költöttem volna felesleges javításokra. Csak azt mutatja, hogy mennyire fontos az elektromos problémák megfelelő diagnosztizálása, ahelyett, hogy csak alkatrészeket dobálnánk a problémára. Az autó jobban fut, mint hónapok óta.

(Fordította Angol)