Jeep Wrangler GPS hiba: Antenna probléma Alert

Mivel van némi tapasztalatom az autóelektronikával kapcsolatban, nagyon hasonló problémával találkoztam a 2019-es Jeep Wrangler Diesel-emmel. A GPS-jel probléma fokozatosan kezdődött, időszakos műholdas kapcsolatvesztésekkel, míg végül teljesen leállt. A diagnosztika lefuttatása után a műhelyem megerősítette, hogy egy hibás GPS-antenna okozta a jelzavarokat. A javítás a tetőre szerelt GPS-modul és antennaegység cseréjével járt. A teljes költség 200 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás óta a GPS hibátlanul működik. Mi történik pontosan, amikor megpróbálja használni a navigációt? Egyáltalán nem mutat műholdakat, vagy néha rövid időre csatlakozik? Észrevett valamilyen fizikai sérülést a tetőn lévő antennaházon? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal. Ha konkrétabb tanácsot szeretne adni, meg tudná osztani velünk: Jelenlegi futásteljesítmény? Működött-e valaha is megfelelően a GPS? Volt-e mostanában bármilyen tetőmunkája vagy autómosási sérülés? Milyen pontos hibakódot mutat? A GPS-rendszer ugyanaz a korabeli Wrangler modellekben, így a javítás hasonló lehet.

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 81497KM-nél volt. Miután olvastam a hasonló tapasztalataidról, ellenőriztem az antennaházat, és hajszálrepedéseket találtam, valószínűleg az automata autómosóktól. A jármű GPS-je legtöbbször nulla műholdat mutat, néha 1-2 műholdat vesz fel néhány másodpercre, mielőtt újra elveszítené az autó navigációs jeleit. A hibakód a GPS-antennával kapcsolatos problémákra utal, konkrétan a P1683-as kódra. A GPS tökéletesen működött körülbelül 3 héttel ezelőttig, amikor is elkezdett jelinterferencia-mintákat mutatni, mielőtt teljesen meghibásodott. Azt hiszem, igaza lehet az antennával kapcsolatban, hogy az antenna a bűnös. Jövő héten a műhely ellenőrzi a GPS-antenna csatlakoztatását és házát. Köszönöm, hogy megosztotta a javítási költségbecslést. Jó, hogy van egy becsült érték, mielőtt a műhelybe megyünk.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. A tünetek szinte azonosak azzal, amit én is tapasztaltam a Wrangleremmel, különösen a rövid kapcsolat 1-2 műholddal, mielőtt teljesen megszűnik. Ezek a hajszálrepedések az antennaházban a GPS-antenna károsodásának árulkodó jelei. Az én esetemben a műhely azt is megállapította, hogy hasonló repedéseken keresztül víz szivárgott be, ami korróziót okozott a GPS-modul csatlakozóiban. A P1683-as kód is egyezik, az antennajavítás előtt ugyanez volt tárolva a rendszeremben. Az antennacserémet követően az új GPS-antenna házára védőbevonatot is felhordtak, hogy megelőzzék az autómosás okozta jövőbeli károkat. Javaslom, hogy kérje meg a műhelyt erről a kiegészítő védelemről, ez csak 30 euró pluszköltségbe került, de már több mint egy éve megbízhatóan működik a jármű GPS rendszere. Tekintettel a problémáink hasonlóságára, erősen gyanítom, hogy a műholdas kapcsolat problémái egy új GPS-modul és antennaegységgel megoldódnak. A teljes javítási költség megközelíti az általam kifizetett összeget, feltéve, hogy a javítás során nem találnak további sérüléseket. Örülnék, ha hallanám, mit talál a műhely, ha egyszer átvizsgálják. Mindig jó, ha összegyűjtjük a közös tudásunkat ezekről a GPS-antenna-problémákról a jövőbeni referenciaként.

(Fordította Angol)

Nagyra értékelem a részletes válaszát és a tapasztalatai megosztását. Most jöttem vissza a műhelyből, és pontosan igazad volt, megerősítették a GPS-antenna vízkárosodását az általam említett hajszálrepedésekből. Az autó navigációs rendszerét most új antennaszerelvénnyel és védőbevonattal javították. A teljes javítás 240 euróba került, valamivel több, mint az Ön esetében, mert néhány korrodált csatlakozót is ki kellett cserélniük. Az autós GPS most már tökéletesen működik, folyamatosan erős jeleket ad 8-10 műholddal. Egyáltalán nincsenek többé jelzavaros problémák. Mindenkinek, aki hasonló problémákkal keres: mindenképpen ellenőrizze a GPS-antenna házát, hogy nincs-e rajta repedés, ha GPS-jelproblémákat tapasztal. Az általuk alkalmazott védőbevonat okos megelőző intézkedésnek tűnik a jövőbeli károsodások ellen. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek helyesen diagnosztizálni ezt a műhelylátogatás előtt. Időt és potenciálisan felesleges alkatrészcserét takarítottam meg azzal, hogy az antenna problémájára összpontosítottam az elejétől fogva.

(Fordította Angol)