100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

tilda_schneider5

Jetta Hybrid TPMS figyelmeztetés továbbra is fennáll a helyes PSI ellenére

Most kaptam egy TPMS problémát a 2016-os Jetta Hybrid autómon (56000 km). A lapos gumi figyelmeztető folyamatosan villog, annak ellenére, hogy minden gumit a megfelelő nyomásra töltöttem. Már ellenőriztem nyomásmérővel, és minden rendben tűnik, de a hibaüzenet nem tűnik el. Az utolsó szerelő látogatás egy nagy káosz volt, így habozok visszamenni. Volt már valakinek hasonló gumiabroncsnyomás-érzékelő problémája? Van valami megbízható megoldás, mielőtt pénzt költenék egy szervizben?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

leonielight25

Ugyanez a gumiabroncsnyomás-érzékelő hiba jelentkezett a 2019-es Passat GTE Hybrid autómon a múlt hónapban. A légnyomás leolvasása helyes volt, amikor nyomásmérővel ellenőriztem, de a TPMS figyelmeztetés világított. A probléma oka egy elhasználódott érzékelőelem-akkumulátor volt az egyik kerékben. Ezek az érzékelő elemek általában 5-7 évig bírják, mielőtt cserére szorulnának. A megfelelő diagnózis után kiderült, hogy az első jobb oldali érzékelő teljesen elvesztette a kommunikációt a vezérlőegységgel. A javítás a hibás TPMS érzékelő cseréjét igényelte. Ez nem egy komoly mechanikai probléma, de figyelmet igényel, mivel a működőképes gumiabroncsnyomás-figyelő nélkül való vezetés később elfedheti a valódi nyomásproblémákat. Ideiglenes hibaelhárításhoz: Ellenőrizze kétszer a gumiabroncsnyomást, amikor a gumiabroncsok hidegek, Próbálja meg a TPMS-t visszaállítani a jármű menüjében, Figyelje meg, hogy a figyelmeztetés adott sebességnél jelenik-e meg, Jegyezze fel, hogy a figyelmeztetés folyamatos vagy szakaszos-e. Az érzékelő cseréje körülbelül egy órát vett igénybe, mivel a gumiabroncsot le kell szerelni az érzékelőhöz való hozzáféréshez. Javaslom, hogy ezt egy olyan gumiabroncs szakemberrel ellenőriztessék, aki rendszeresen foglalkozik TPMS rendszerekkel, nem pedig egy általános szerelővel.

(Fordította Angol)

tilda_schneider5 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a TPMS hibával kapcsolatban. Hasonló problémám volt a 2016-os Jettámnál tavaly nyáron. Több guminyomás-ellenőrzés és TPMS visszaállítás után a figyelmeztető lámpa nem akart kialudni. A bejegyzése megerősíti, amit a gumis szakember végül is talált, egy hibás érzékelő akkumulátort. Kérdés: emlékszik nagyjából, mennyit számoltak fel az érzékelő cseréjéért? És a TPMS rendszer a javítás óta gond nélkül működik? Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy nem merültek fel másodlagos problémák az eredeti érzékelő probléma megoldása után.

(Fordította Angol)

leonielight25

Néhány hete elvégeztettem a javítást, és hála istennek a TPMS rendszer most tökéletesen működik. A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer azóta következetes, és nem adott hamis riasztást a hibás szenzor cseréje óta. Most, amikor ellenőrzöm a gumiabroncsokat, a leolvasott értékek helyesen jelennek meg a műszerfalon. A diagnózis és a szenzor akkumulátor problémájának megoldása összesen 280 €-ba került. Ez magában foglalta a gumiabroncs leszerelését, az új érzékelőegység beszerelését és a rendszer visszaállítását. Megérte egy gumiabroncs-szakértőtől megcsináltatni a javítást, mivel a folyamatosan alacsony gumiabroncsnyomás-figyelmeztetések miatt elmulaszthatók a valódi nyomásproblémák. A javító műhely alapos nyomásvizsgálatot is végzett minden gumiabroncsnál, és megtisztította a szeleptesteket, amíg minden szétszedve volt. Logikus, hiszen a szenzor cseréje közben úgyis kezelniük kellett a kerekeket. A tanácsom az, hogy minél hamarabb végeztessétek el a javítást. Ezek a szenzorproblémák ritkán oldódnak meg maguktól, és a megbízható gumiabroncsnyomás-figyelés mind a biztonság, mind az üzemanyag-takarékosság szempontjából fontos.

(Fordította Angol)

tilda_schneider5 (Szerző)

Csak szerettem volna beszámolni a TPMS javítási tapasztalatomról. Végül elvittem a Jettámat egy speciális gumiszervizbe, nem pedig a korábbi szerelőhöz. Gyorsan diagnosztizálták a hátsó bal kerékben lévő elhalt szenzor akkumulátort, pontosan úgy, ahogy itt javasolták. Az egész folyamat körülbelül 45 percet vett igénybe. Lecserélték a hibás TPMS szenzor, kiegyensúlyozták a kereket és visszaállították a rendszert. A költség összesen 265 € volt, beleértve a teljes gumiabroncsnyomás-ellenőrzést minden keréken. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőlátogatásom. A gumiabroncsnyomás-figyelmeztetés azonnal eltűnt a javítás után, és az elmúlt egy hétben nem jelentkezett újra. A műszerfal most már helyes értékeket mutat minden gumiabroncsról. Előbb kellett volna foglalkozni ezzel, ahelyett, hogy különböző visszaállításokat és nyomásszabályozásokat próbálgattam volna. Nagyon örülök, hogy megtaláltam ezt a fórumtémát, mielőtt időt és pénzt pazaroltam felesleges javításokra. A TPMS rendszer most tökéletesen működik, pontos légnyomásértékeket ad mind a négy gumiabroncsról.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: