stefanfrank2
Jumper EGR szelep probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Citroen Jumper dízelmotor teljesítménycsökkenést, "Check Engine" lámpát, gyorsítás közbeni füstöt, durva járást, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, rángatást és sziszegő hangot produkált. A diagnosztika hibás EGR szelepet jelölt valószínű okként. Szakmai segítség igénybevétele és az EGR szelep cseréje után a problémák megoldódtak, megerősítve a kezdeti diagnózist.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
stefanfrank2 (community.author)
Kifejtené a tapasztalatát? A katalizátor cseréje végleges megoldás volt, vagy voltak más tényezők is?
(community_translated_from_language)
mikaphoenix80
Nos, a garázs először az EGR szelepet említette, mondván, hogy az a valószínű oka a kibocsátási teszt meghiúsulásának. Azt mondták, hogy beragadt. Kicserélték, és a probléma megszűnt. Szóval talán irány a műhely?
(community_translated_from_language)
stefanfrank2 (community.author)
Az ajánlásodra hivatkozva szakmai segítséget kértem. Az EGR szelep valóban a probléma volt. A javítás 355 euróba került, és megoldotta a tüneteket. Még egyszer köszönöm az útmutatást.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPER
mikaphoenix80
Ismerős. Nekem is van egy Jumperem, bár pontosan nem emlékszem, hogy melyik évjárat, és tavaly valami hasonló történt velem. A motorhiba-jelző lámpa, egyenetlen járás... talán a katalizátor volt?
(community_translated_from_language)