samueldunkel1
Kadjar kipufogónyomás-érzékelő
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Renault Kadjar dízelmotorral kapcsolatos problémák jelentkeztek, például alacsony kipufogónyomás-értékek, figyelmeztető lámpa, csökkent motorteljesítmény, füst gyorsításkor és erős kipufogógáz-szag. Ezek a tünetek a kipufogó-visszanyomás-érzékelővel kapcsolatos potenciális problémára utalnak, amely meghibásodhat és helytelen adatokat küldhet a motorvezérlő egységnek (ECU). A beszélgetés arra utal, hogy ellenőrizzük a hibakódokat egy OBD-II szkennerrel, és forduljunk mechanikushoz az érzékelő, a vezetékezése és a kipufogórendszer ellenőrzésére. Végül a hibás érzékelő cseréje megoldotta a problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
samueldunkel1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Még nem volt alkalmam csatlakoztatni egy szkennerhez. Reméltem, hogy kapok egy kis betekintést, mielőtt vakon elkezdenék diagnosztikai eszközökkel kísérletezni. Ha valóban csak egy hibás érzékelő, akkor valószínű, hogy ez okozza a többi problémát, vagy van rá esély, hogy maga a DPF eltömődött, és az érzékelő csak az alacsony nyomást jelenti eredményként?
(community_translated_from_language)
wolfgangmoore1
Érvényes pontot vet fel a potenciálisan eltömődött DPF-fel kapcsolatban. Ha azonban a DPF jelentősen eltömődött lenne, a nyomás magasabb lenne, nem alacsonyabb. Olyan ez, mintha vizet próbálnánk átkényszeríteni egy eldugult csövön – a nyomás a dugulás mögött épül fel. Tekintve, hogy az érzékelő alacsony nyomást jelez, valószínűbb, hogy az érzékelő hibás, vagy a DPF előtt szivárgás vagy törés van a kipufogórendszerben. Bár a szkenner több információt ad, a tüneteket és a tudását figyelembe véve tanácsos lenne egy képzett szerelővel megvizsgáltatni az érzékelőt, a vezetékeit és magát a kipufogórendszert. A szakmai értékelés megállapítja, hogy szükség van-e cserére. Azt javaslom, hogy a lehető leghamarabb kérjen időpontot a szervizben.
(community_translated_from_language)
samueldunkel1 (community.author)
Nagyra értékelem a tanácsot, nagyon hasznos volt. Elvittem a műhelybe, és igazad volt. Valóban a kipufogógáz-visszanyomó nyomásérzékelő volt. Kicseréltem, és minden tünet eltűnt. A teljes költség, beleértve az érzékelőt és a munkadíjat, 245€ volt. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
wolfgangmoore1
Jó napot kívánok. A leírása meglehetősen alapos. A tünetek, amelyeket tapasztal – csökkent teljesítmény, füst gyorsításkor és erős kipufogógáz-szag – erősen arra utalnak, hogy a kipufogórendszerben potenciális probléma van, valószínűleg a dízel részecskeszűrővel (DPF) kapcsolatban. Ahogy említette a kipufogógáz nyomásérzékelőt, ezt az érzékelőt a motorvezérlő egység (ECU) használja a DPF teljesítményének figyelésére. A hibás érzékelő helytelen információkat szolgáltathat, ami az Ön által leírt problémákhoz vezet. Végzett-e diagnosztikai ellenőrzéseket a vizuális ellenőrzésen és a figyelmeztető lámpa észlelésén túl? Konkrétan, ellenőrizte-e az OBD-II szkennerrel, hogy vannak-e hibakódok?
(community_translated_from_language)