100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

gretakrause8

Képzelje el az időhúzást: Üzemanyagrendszer diagnózis szükséges

A motorom alapjáraton folyamatosan leáll, és világít a motorellenőrző lámpa. A szerelő, akihez utoljára jártam, rossz munkát végzett, ezért nem szívesen térek vissza. Tüzelőanyag-keverék-hibára gyanakszom, mivel nemrégiben csökkent üzemanyag-fogyasztást észleltem. Tapasztalt már valaki hasonló tüneteket a 2019-es Envision (92 ezer km) esetében? Megbízható szerelői javaslatok és lehetséges okok keresése, mielőtt javításra vinné.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A kezdeti probléma egy alapjáraton lefulladó motorral és világító motorhiba-jelző lámpával járt, amelyet üzemanyag-keverék problémának tulajdonítottak a csökkent üzemanyag-fogyasztás alapján. A lehetséges okok között szerepelt a hibás légtömegmérő szenzor csatlakozás, az eltömődött üzemanyagszűrő vagy az üzemanyag-szennyeződés. A javasolt megoldások között szerepelt a villamos csatlakozások ellenőrzése, diagnosztikai teszt futtatása és az üzemanyag-rendszer ellenőrzése. Végül a problémát az üzemanyag-rendszer tisztításával, az üzemanyagszűrő cseréjével és üzemanyag-adalékok használatával oldották meg, ami jobb teljesítményt és üzemanyag-fogyasztást eredményezett.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

dietermond1

Miután hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2016-os Buick Enclave esetében, kapcsolódhatok ehhez az üzemanyagrendszeri problémához. Amikor a motorom alapjáraton leállt, kiderült, hogy az üzemanyag-keverék túl szegényes volt a légtömeg-érzékelő hibás csatlakozója miatt. A motorellenőrző lámpát ez a nem megfelelő üzemanyag-levegő keverék váltotta ki. A kiváltó ok az érzékelő csatlakozójának korrodált elektromos csatlakozása volt. Ami kezdetben kisebb problémának tűnt, komoly motorkopogási problémákhoz vezethetett volna, ha nem foglalkoznak vele. A csatlakozási pontok megfelelő tisztítása és a dugó rögzítése után az elakadási probléma teljesen megoldódott. Tekintettel a tüneteire, a rossz üzemanyag-fogyasztásra és az elakadásra, érdemes lenne ellenőrizni az üzemanyagrendszert és a motor érzékelőinek elektromos csatlakozásait is. Az eltömődött üzemanyagszűrő vagy az üzemanyag szennyeződése is hasonló tüneteket okozhat. Maga a javítás egyszerű volt, miután megfelelően diagnosztizálták. Az alkatrészek cseréje előtt szakemberrel ellenőriztesse az elektromos csatlakozásokat, és végezzen megfelelő diagnosztikai tesztet. Az Ön által leírt tünetek potenciálisan súlyosak lehetnek, ha figyelmen kívül hagyják, mivel idővel a katalizátor károsodásához vagy súlyosabb motorproblémákhoz vezethetnek.

(community_translated_from_language)

gretakrause8 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a légtömeg-érzékelővel kapcsolatban. Az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos problémáim a múlt hónapban végre megoldódtak, de kíváncsi vagyok a javítási költségeire. Az enyém meglehetősen meredek volt, mivel túl sokáig vártam, és olyan tüzelőanyag-szennyeződési problémák jelentkeztek, amelyek alapos rendszertisztítást igényeltek. Megosztaná, hogy mennyit fizetett a diagnózisért és a javításért? Észrevett-e ismétlődő problémákat a javítás óta? Azért kérdezem, mert az Envision-om időnként még mindig kissé durvának tűnik indításkor, bár az elakadás teljesen megszűnt. Szeretnék megbizonyosodni arról, hogy nem hiányoznak a lehetséges problémák figyelmeztető jelei.

(community_translated_from_language)

dietermond1

Miután a hibás tüzelőanyag-keverékkel kapcsolatos problémát kijavítottam az érzékelő hibás csatlakozásának megoldásával, a teljes javítási költségem 95 € volt. Ez elsősorban a diagnosztikai munkákra és a problémát okozó kábelcsatlakozás javítására terjedt ki. Sokkal olcsóbb, mint egy teljes üzemanyagrendszer tisztítás vagy érzékelőcsere. Az Ön által említett durva indítás felkeltette a figyelmemet, míg a javítás után nulla problémám volt, ez azt jelezheti, hogy az üzemanyagszűrőre lehet szükség. A szerelőm elmagyarázta, hogy még a fő üzemanyagrendszer-probléma kijavítása után is előfordulhat, hogy a maradék szennyeződés néha befolyásolhatja a hidegindítást. Mivel a nagy munka már megtörtént a járművön, az üzemanyag-fogyasztás ellenőrzése jó indikátor lehet, ha bármilyen új probléma merül fel. Az én esetemben az üzemanyag-hatékonyság a javítás után azonnal visszatért a normál értékre, és az elmúlt évben is változatlan maradt. Ha a durva indítás folytatódik, érdemes lehet megelőző intézkedésként ellenőriztetni az üzemanyagszűrőt. Ez egy viszonylag egyszerű ellenőrzés, amely megelőzheti a komolyabb üzemanyag-rendszeri problémákat az úton.

(community_translated_from_language)

gretakrause8 (community.author)

Köszönöm mindenkinek a hasznos információkat. Szeretném megosztani, hogyan oldódott meg végül a helyzetem. Miután több fórumtagtól kaptam ajánlásokat, találtam egy üzemanyagrendszer-diagnosztikára szakosodott, tanúsított boltot. A szerelő először teljes tüzelőanyag-rendszer-elemzést végzett, és jelentős felhalmozódást talált az égéstérben, valamint egy részben eltömődött üzemanyagszűrőt. A teljes javítás magában foglalta a teljes tüzelőanyag-rendszer tisztítását, az üzemanyagszűrő cseréjét, valamint az üzemanyag-adalékok hozzáadását a jövőbeni lerakódások megelőzésére. Noha többe került, mint azt eredetileg reméltem (körülbelül 400), a teljesítménybeli különbség azonnal észrevehető volt. Az alapjárat most egyenletes, az üzemanyag-fogyasztásom jelentősen javult, és a motorellenőrző lámpa kialudt. Csak azt sajnálom, hogy nem foglalkoztam a problémával hamarabb, mielőtt az üzemanyag-szennyeződés súlyosabbá vált volna. A szerelő kifejtette, hogy a rendszeres karbantartás a legtöbb felhalmozódást megelőzhette volna. Most már legalább tudom, hogy milyen figyelmeztető jelekre kell figyelni, és hogy fontos, hogy ne halasszuk el a javítást, amikor először jelentkeznek az üzemanyag-rendszeri problémák. Határozottan azt javaslom, hogy minden hasonló tünetet korán kivizsgáljon, ahelyett, hogy várna, mint én. Megéri a befektetést a megfelelő rögzítésből származó nyugalom.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BUICK

community_crosslink_rmh_model

ENVISION