Keres megoldásokat AC Blowing Hot Air 2019 Seat Tarraco - Lehetséges kompresszor probléma

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2017-es Seat Leonommal egy ideje. Bár nem vagyok szerelő, de az autókkal való babrálás egy kis hobbi, így mondhatni van némi tapasztalatom. Elvittem az autómat egy megbízható helyi műhelybe. Egy gyors ellenőrzés után úgy gondolták, hogy a klímakompresszor esetleges hibája lehet. Valóban, a kompresszor tönkrement, és ki kellett cserélni. Tisztes 625 euróba került, de azóta hűvös, mint az uborka. Valami hasonló lehet az Ön Tarracójában is. De hé, mennyi a futásteljesítménye az autójának? Ha ezt tudnám, tudnék egy kicsit személyre szabottabb tanácsot adni. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé! Köszönöm szépen a választ. Az én Tarraco-mnak eddig 60546 KM van rajta. A tapasztalataid alapján úgy ítélem meg, hogy hasonló lehet a probléma. Reméltem, hogy elkerülöm a javítási költségeket, de ha szükséges, hát, meg kell tenni, amit meg kell tenni, nem? Még mindig szeretném hallani, ha valaki más szembesült egy másik forgatókönyv bár. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)

Üdv újra! Mindenképpen lehetséges, hogy ez egy kompresszor probléma lehet, tekintettel a futásteljesítményedre. De hé, még ne bosszankodj, lehet más, kevésbé költséges oka is. Néha olyan egyszerű lehet, mint egy probléma a hűtőfolyadékkal vagy a hűtőközeggel. Ha még nem tette meg, érdemes ezeket ellenőrizni, mielőtt a Tarraco-t elviszi a műhelybe. Ez alapvetően az autó izzasztó mechanizmusa, ha érti, mire gondolok. Ha kevés, akkor a légkondicionáló forró levegőt fújhat. Ha feltölti, az megoldhatja a problémát, és egy szép rakás eurót is megspórolhat. Még a legegyszerűbb dolog, például egy kiégett biztosíték is okozhatja, hogy a kompresszor kuplungja nem kapcsol be, és a légkondicionáló forró levegőt fúj. Bár ez nem sétagalopp, a légkondicionáló biztosítékának ellenőrzése nem olyan bonyolult, mint gondolná. Ne feledje, játsszon, nézze meg, mit talál. És futtassa le az autóját egy AC teljesítményteszten, mielőtt elindul a műhelybe. Ez ad egy kis tudást, amivel alkudozhat, és nem fogja magát váratlanul érni, amikor a szerelő elkezd beszélgetni. Tájékoztasson minket, hogy mi lesz a vége. Szorítsunk, hogy ez az egyik kisebbik rossz! Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Köszönöm, jobb tanácsot nem is kérhetnék! Nem vagyok túl jártas a motorháztető alatti babrálásban, de a javaslataidat mindenképpen meg fogom próbálni. Sok értelme van, hogy kitalálni, amit tudok a saját, mielőtt kiadja a nagy dollárokat a szerelő. Kockázatot vállalok egy AC teljesítményvizsgálatra, és ellenőrzöm a hűtőfolyadékot, a hűtőközeget és az AC biztosítékot, ahogy javasoltad. Maradjon hangolva a frissítéseket, és itt a remény, hogy az egyik ilyen "kisebbik rossz"! Köszönöm millió. Egészségünkre!

(Fordította Angol)