Kipufogó utókezelési problémák a 2021-es Renault Arkana hibriddel: tanácsot keresek

Sziasztok! Volt egy elég hasonló probléma a 2017-es Renault Clio nem is olyan régen. Az általad leírt tünetek gyanúsan hasonlítanak egy hibás lambda szenzorra. A lambda-érzékelők, azok számára, akik esetleg nem tudják, az autó kipufogórendszerének részei, amelyek segítenek a károsanyag-kibocsátás ellenőrzésében. Amikor az enyém elromlott, én is fekete füsttel és tartósan világító motorellenőrző lámpával küzdöttem. A csúnya leállások és a teljesítménycsökkenés, amit tapasztal? Az enyém ugyanezt csinálta. Tudom, hogy ez teljesen rontja a vezetési minőséget. Elvittem a Cougomat a helyi szervizbe. Átfogó ellenőrzést végeztek, és végül a lambda-érzékelőt találták meg a bűnösnek. Bár a probléma komolyan hangzik, a javítás nem volt túl bonyolult. Csak kicserélték a hibás érzékelőt egy kis babrálás után. Ez azt jelenti, hogy anélkül, hogy pontosan tudnánk, mi a baj, nehéz biztosra menni. Az én tapasztalataim és az Ön által leírt tünetek alapján mégis arra fogadnék, hogy lambda szenzor probléma. Remélem, ez segít! Ellenőriztesd le a járművedet, amilyen hamar csak lehet, jó? Vigyázzon magára.

(community_translated_from_language)

Szia, köszi az infót, nagyra értékelem! Úgy tűnik, egy csónakban evezünk a lambdaszonda problémával. Viszont kíváncsi lennék, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került neked az egész javítás akkoriban? És ami még fontosabb, a javítás óta nem vettél észre más szokatlan problémát, vagy a Cliód simán fut? Mindezek ismerete nagy segítség lenne. Köszönöm szépen!

(community_translated_from_language)

Hé, egyáltalán nem probléma! Határozottan átérzem a fájdalmadat. Rendben, szóval a kérdéseidre visszatérve, a javítás nem került nekem egy karomba és egy lábba, szerencsére. A lambdaszonda cseréje 375 euróra kerekült. Ezután az autó olyan volt, mint egy álom! Nincs többé az a gusztustalan fekete füst vagy a rángatózó leállások, érted? Ami pedig a kipufogógáz utókezelési problémát illeti, amire gondoltál - azt a szerelőnél tett látogatásom után lekerült a listáról. Szóval, nincs több gond ezen a fronton. Röviden, a Clióm a javítás óta gyönyörűen működik. Határozottan ajánlom, hogy nézesse meg, amint lehet. Nincs rosszabb egy nyűgös autós problémánál, nem igaz? Vigyázz magadra, haver!

(community_translated_from_language)

Köszi az értékes infókat! Jó hallani, hogy a Clio viselkedik, mióta a probléma megoldódott. Most már tudom, hol kezdjem, és remélhetőleg nem fog lyukat égetni a zsebembe a javítás. A fekete füst és a teljesítménycsökkenés valóban az idegeimre ment. Szerencsés vagyok, hogy megoszthatom veled a tapasztalataidat! Gondolom, a hétvégén el kell mennem a szerelőhöz. Még egyszer köszönöm, nagy segítség voltál. Vigyázz magadra odakint!

(community_translated_from_language)

jó napot, van egy Arkan 1.3 TCe 140 PS /2021 /102 tkm; amikor a motor le van állítva, a narancssárga( sárga) chceck engine lámpa néha felgyullad; amikor a motor beindul, ez a lámpa az összes többivel együtt világít, és együtt kialszik. Vezetés közben nem világít a lámpa. Egyéb tünet sincs. Az autó élénken gyorsul, nem rángat, nincs benzin- vagy kipufogógázszag. Mi lehet itt a probléma?

(community_translated_from_language)

Úgy hangzik, mintha a motorellenőrző lámpa normálisan működne. Amikor bekapcsolja a gyújtást, a figyelmeztető lámpáknak önellenőrzésként fel kell világítaniuk, majd a motor beindításakor ki kell aludniuk. Ha a motorellenőrző lámpa vagy bármely más figyelmeztető lámpa menet közben is világít, akkor kell aggódnia. Ha azonban bármilyen változást észlel járműve teljesítményében vagy bármilyen új tünetet, akkor a legjobb, ha szakemberrel vizsgáltatja meg. Egyéb aggálya vagy kérdése van?

(community_translated_from_language)