Carly Community
benjamin_sturm74
Lágy fékpedál és alacsony folyadék az Audi S8-ban, javításra szorul
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
benjamin_sturm74 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az S8-asommal tavaly majdnem ugyanezek a tünetek jelentkeztek, amikor a fékpedál kezdett puhának tűnni. A figyelmeztető lámpa még nem világított, de a fékfolyadék folyamatosan csökkent. Az Ön helyzete pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdöttem, a főfékhengerem meghibásodott, és levegőt engedett a fékrendszerbe. Jó lenne hallani, mennyibe került végül a teljes javítás? És minden megfelelően működik a javítás óta? Fékproblémák esetén mindig jobb, ha korán kezeljük őket, mielőtt nagyobb problémává válnának, ami teljes fékrendszer-felújítást igényel.
(Fordította Angol)
guenter_guenther1
A múlt héten elvégeztem a fékellenőrzést, és most már minden tökéletesen működik. A szerelő megerősítette, hogy valóban nagyon hasonló volt az Ön esetéhez, a fékfolyadékszint alacsony figyelmeztetés a meghibásodott főfékhenger miatt volt, amely levegőt engedett a hidraulikus fékekbe. A teljes javítás 480 euróba került, amely magában foglalta a kopott fékalkatrészek cseréjét, a teljes folyadékcserét és a fékrendszer légtelenítését. Bár nem volt olcsó, a fékpedál érzetének és reakciójának javulása azonnali és jelentős volt. A fékezés most már határozott és kiszámítható, egyáltalán nem szivacsos. A rendszeres fékellenőrzés mindenképpen megéri, hogy ezeket a problémákat időben észrevegyük, mivel a túl hosszú várakozás később nagyobb fékrendszer-javításhoz vezethet. A javítás óta körülbelül 1000 km telt el, és a fékfolyadék szintje stabil maradt, nincs jele szivárgásnak vagy levegőnek a rendszerben. A megfelelő javítási munkálatokba való befektetés valóban megtérült a biztonság és a nyugalom szempontjából.
(Fordította Angol)
benjamin_sturm74 (Szerző)
Végül egy jó hírű fékszakértőhöz vittem, miután láttam ezeket a válaszokat. A diagnózis megerősítette, hogy a főfékhenger meghibásodott, ami miatt levegő került a hidraulikus fékekbe. A fékvezetékek is hasonlóan károsodtak a kerékjáratok közelében a korrózió miatt. A teljes javítási számla 520 euró volt, amely magában foglalta az új fékvezetékeket, a főfékhenger cseréjét, a fékfolyadék cseréjét és a teljes rendszer légtelenítését. Többet, mint amennyit eredetileg reméltem, de a fékpedál most már szilárd és érzékeny, és nem szivacsos. Kiderült, hogy a figyelmeztető lámpa problémája a szivárgó főfékhenger okozta alacsony fékfolyadékszinthez kapcsolódik. A javítás után az összes figyelmeztető jelzőfény megszűnt. Igazán örülök, hogy idejekorán foglalkoztam ezzel, mielőtt a fékrendszer teljes meghibásodásával szembesültem volna. A javítás óta eltelt két hét, és a fékek jobban érzik magukat, mint évek óta bármikor. Nem kell többé félig lenyomni a pedált, hogy megfelelő fékerőt kapjak. Mindenképpen érdemes egy hidraulikus fékrendszerekre szakosodott szaküzletben elvégeztetni.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
guenter_guenther1
Nemrégiben hasonló tünetekkel küzdöttem a 2010-es A8 4.2L motoromon. A szivacsos fékpedál és az alacsony fékfolyadékszint arra utalt, hogy a fékrendszerben szivárgás van. A fékellenőrzés során a szerelő a hátsó kerékjáratok közelében megrongálódott fékvezetékeket talált. A fémvezetékek korrodálódtak az útszéli só és a nedvesség hatására. Ez komoly biztonsági problémát jelentett, amely azonnali beavatkozást igényelt. A javítás magában foglalta a fékvezetékek több szakaszának cseréjét, a teljes hidraulikus fékrendszer légtelenítését és új fékfolyadék beszerelését. Az elhasználódott fékalkatrészek inkább az öregedés, mint a nagy futásteljesítmény jeleit mutatták. Az Ön S8-asának kora és tünetei alapján valószínűleg hasonló fékrendszeri problémákkal kell szembenéznie. A szivacsos pedálérzet gyakran jelzi, hogy levegő van a vezetékekben vagy szivárgás van valahol a hidraulikus rendszerben. Ehhez alapos fékellenőrzésre van szükség, amely a következőkre összpontosít: Fékvezetékek állapota, különösen a kerékjáratok és a hajlítási pontok közelében, főfékhenger tömítések, fékfolyadék minősége és szennyeződése, féknyereg működése és tömítések Ne vezessen puha fékpedállal, ez jelentősen rontja a fékerő és a biztonságot. A lehető leghamarabb vizsgáltassa meg egy képzett fékszakértővel.
(Fordította Angol)