Land Rover Discovery EPS- és ABS-hiba: A tulajdonos segítséget kér

Szia! Hasonló problémám volt a 2014-es Land Rover Range Rover Sport TDV6-ommal. Az Ön által leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit a múlt hónapban tapasztaltam, a kormánykerék vibrációja és a szervokormány teljes meghibásodása, valamint az ABS működése. Az én esetemben kiderült, hogy hibás a kábelcsatlakozás a szervokormány vezérlőmodulnál. A csatlakozó korrodált, és nem érintkezett megfelelően. A szerelő megtisztította a csatlakozásokat, kicserélte a sérült kábelköteget, és megfelelően rögzítette a dugót. Az alkatrészeket tekintve nem volt nagy javítás, de kellett némi diagnosztikai idő a pontos probléma meghatározásához. Noha idegtépő volt ezekkel a tünetekkel vezetni, maga a javítás nem volt olyan súlyos, mint amilyentől kezdetben tartottam. Csak győződjön meg róla, hogy mielőbb ellenőriztesse, szervokormány és ABS nélkül vezetni nem biztonságos. Remélhetőleg ez segít a helyzeteden.

(Fordította Angol)

Igen, az enyémmel pontosan ez történt! Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon hasznos tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Úgy tűnik, nagyjából azonos tüneteink voltak. Emlékszel, nagyjából mennyit fizettél az egész javítási munkáért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment, mióta kijavították, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, természetesen megosztom a költségeket, pontosan 155,00 €-t fizettem azért, hogy megoldjam a kábelkapcsolatot. Nagyon örülök, hogy segíthettem a helyes irányba terelni! Mióta megjavították a szerelőnél, az elektromos szervokormány tökéletesen működik, nincs több hibajelzés vagy az ijesztő kormányremegések. Az ABS is visszaállt a normál kerékvágásba. Őszintén szólva azóta nem vettem észre semmilyen más problémát. Az autó úgy futott, mint egy bűbáj. Nagy megkönnyebbülés, amikor ezek a dolgok viszonylag egyszerű megoldásnak bizonyulnak, igaz? A Land Roverseknél néha attól tart az ember, hogy valami komoly dolog lesz, de ezúttal mindketten szerencsénk volt, mert csak egy fura kapcsolat volt. Értesítsen minket a javítás menetéről! Mindig jó megosztani ezeket a tapasztalatokat más Discovery-tulajdonosokkal.

(Fordította Angol)

Köszönök minden infót! Most jöttem vissza a szerelőtől, és frissíteni akartam. Pontos voltál, ez valóban kapcsolati probléma volt. A szerelő korróziót talált a kábelkötegben a szervokormány modul közelében. Nekem valamivel többe került, mint az öné, körülbelül 200, de ez magában foglalta a teljes diagnosztikai ellenőrzést is. A vicces rész az volt, hogy figyeltem a szerelő arcát, amikor először látta a problémát. Folyamatosan azt mondta, milyen gyakori ez a probléma ezeknél a modelleknél, de a legtöbben azt feltételezik, hogy valami sokkal komolyabb. Körülbelül két órába telt, mire mindent megjavított, és hú, micsoda különbség! A kormány sima, mint a vaj, és az összes figyelmeztető lámpa eltűnt. Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amellyel a helyes irányba mutat. Megmentett attól, hogy túl sokat stresszeljek emiatt. Végre újra magabiztosan vezetem a Discomat, anélkül, hogy aggódnia kellene amiatt, hogy a kormányzás felad!

(Fordította Angol)