dominikthunder7
Lefagyott Passat fúvókák: Hibás fűtésrendszer javítási útmutató
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
dominikthunder7 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én 2020-as Passat-omban is hasonló problémák voltak a fagyálló folyadékkal. Én is felfedeztem eltömődött fúvókákat és egy nem reagáló fűtőelemet. Körülbelül 6 hónappal ezelőtt megjavíttatták, de kíváncsi vagyok, hogy mennyit kellett végül fizetnie a javításért? Azt is kíváncsi vagyok, hogy tapasztalt-e más ablakmosó rendszer problémákat a javítás óta? A mosómotorom múlt héten furcsa zajokat kezdett kiadni, és attól tartok, hogy a probléma visszatérhet.
(Fordította Angol)
HilmaFischFan
Csak szeretném frissíteni a javítási költségekről szóló információkat, amint kérted: 95€-ba került a hibás ablakmosó fűtés javítása. A probléma oka egy sérült kábelcsatlakozás volt a fűtőelemhez. Sokkal egyszerűbb volt, mint kezdetben vártuk, hála istennek. A javítás óta nincs probléma a mosórendszerrel. A téli vezetés zökkenőmentes volt a megfelelően fűtött ablakmosófolyadékkal és a tiszta fúvókákkal. Ha a mosómotorja zajt ad, mindenképpen vidd el ellenőrzésre hamarosan. A mosómotorból érkező furcsa hangok gyakran a gyorsan romló problémákat jelzik. Meg kell említeni, hogy a kábelcsatlakozás javítása után a szerviz megelőző intézkedésként kitisztította az ablakmosófolyadék vezetékeit is. Ez a plusz lépés segített biztosítani, hogy később ne merüljenek fel maradék problémák. A permetezési minta erős és egyenletes maradt minden időjárási körülmény között.
(Fordította Angol)
dominikthunder7 (Szerző)
A múlt héten vittem a Passat-omat a szervizbe, miután láttam ezeket a válaszokat. Nagyon örülök, hogy megtettem, mert hasonló elektromos problémákat találtak a biztosítékdobozban. A mosófolyadék-fűtő teljesen tönkrement a korrodált vezetékek miatt. A teljes javítás 180 €-ba került, ami a következőket tartalmazta: új vezetékezés a mosórendszerhez, biztosítékdoboz tisztítás, fűtőelemek cseréje, teljes rendszerellenőrzés. A téli vezetés sokkal jobb lett a javítás óta. Nincs többé lefagyott ablaktörlő vagy mosófolyadék-probléma. A szóróminta most tökéletes, és a figyelmeztető üzenet eltűnt. Továbbra is figyelemmel kísérem, de úgy tűnik, a probléma megfelelően megoldódott. A szerelő megemlítette, hogy ez ismert probléma egyes hibrideknél, és azt javasolta, hogy a tél beállta előtt minden évben ellenőrizzék a mosófolyadék-fűtőrendszert. Érthető, figyelembe véve, hogy milyen kritikus a jó látási viszony a hideg időben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
HilmaFischFan
Ugyanez a probléma volt egy 2019-es Passat GTE Hybriddel is. A téli ablakmosó rendszer problémái bonyolultabbaknak bizonyultak, mint a befagyott folyadék. A fő probléma az ablakfűtés vezérlőegysége és a mosómotor közötti hibás csatlakozás volt. A diagnosztika után a szerviz rozsdásodott érintkezőket talált a biztosítékdobozban, amely mindkét rendszert vezérli. A mosófolyadék valójában azért akadt meg, mert a fúvókákban lévő fűtőelemek nem kaptak megfelelő áramot. A javításhoz szükség volt: a biztosítékdoboz csatlakozóinak tisztítására, két kiolvadt biztosíték cseréjére, az ablakmosó rendszer új vezetékköteg beépítésére, a szélvédő-törlők és a permetezési minta tesztelésére. Ez egy komoly elektromos probléma volt, amely teljes rendszerhibához vezethet, ha nem kezelik. Maga a téli ablakmosó folyadék nem volt a probléma, a fűtőelemek egyszerűen nem kaptak áramot a fagyás megakadályozására. A legjobb, ha hamarosan átvizsgáltatja, mivel ezek az elektromos problémák általában rosszabbodnak, és más rendszereket is érinthetnek. A garancia egy 2022-es modellnél feltehetőleg fedezi a javítást.
(Fordította Angol)