Lexus LS Hybrid töltőnyomás probléma

Furcsa problémát tapasztalok a 2018-as Lexus LS hibridemmel. A motor ellenőrző lámpa kigyullad, a motor teljesítménye jelentősen csökken, a motor rosszul reagál. Néha a motor még alapjáraton is leáll. Az üzemanyag-fogyasztás is észrevehetően megnőtt. Észreveszek egy jellegzetes fütyülő hangot és egy hangos sziszegést is gyorsításkor. Az autóban 115523 km van. Gyanítom, hogy ez a rossz töltőnyomás-rendszerrel lehet összefüggésben. Van ötletetek, hogy hol kezdjem a vizsgálatot? A nyomásérzékelőt és talán a turbófeltöltővel kapcsolatos dolgokat gondoltam ellenőrizni.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Az Ön által leírt tünetek minden bizonnyal a turbónyomás problémájára utalnak. A fütyülő és sziszegő hangok erős jelzők. A fojtószelepet ellenőrizték szivárgások vagy sérülések szempontjából? Ismeri a turbónyomás-szabályozó rendszerek működését? A hibrid autók nagyon összetett rendszerekkel rendelkezhetnek.

(Fordította Angol)

Nem ellenőriztem konkrétan a fojtószelepet, de ismerem a turbófeltöltés vezérlésének alapjait, bár a hibrid rendszerek újak nekem. A wastegate szelep hibája okozhatja ezeket a problémákat? Hol kezdjem el keresni a wastegate-tel kapcsolatos problémákat? Hol található általában ezen a motoron?

(Fordította Angol)

A hibás wastegate szelep nagyon valószínű oka a problémának, figyelembe véve az összes tünetet, amit tapasztalsz. A töltőnyomás szabályozásáért felelős. Ha nyitva ragad, alacsony töltőnyomást és csökkentett teljesítményt fogsz tapasztalni. A hibrid rendszerek összetettsége és a téves diagnózis lehetősége miatt azt javaslom, hogy vidd el egy szakképzett szerelőhöz, hogy megfelelően diagnosztizálja és javítsa a problémát. Hosszú távon időt és pénzt takaríthat meg.

(Fordította Angol)

Elvittem egy helyi szervizbe, és igazad volt. Valóban egy hibás wastegate szelep volt. Kicserélték, és az autó most tökéletesen működik. A teljes javítási költség 860€ volt.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: