Lexus LS Hybrid turbónyomás érzékelő probléma

Problémám van a 2011-es Lexus LS hibridemmel. A motor check lámpa világít, és rángat gyorsításkor. Emellett fütyülés és hangos sziszegés is hallható gyorsításkor, néha leáll alapjáraton, a fogyasztás magasabb, és a motor teljesítménye jelentősen csökkent. Az autóban 150145 km van. Rossz turbónyomás-érzékelőre gyanakszom. Van valakinek hasonló problémája, vagy tapasztalata a turbórendszerrel, a szívósorral vagy a turbónyomás-szivárgással kapcsolatban?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Ezek a tünetek a Lexus LS-ed turbónyomás problémájára utalnak. A fütyülés és a sziszegés, a rángatással és a teljesítményvesztéssel kombinálva, határozottan erre utal. Ellenőrizted a nyomásérzékelő kábel- és csatlakozócsatlakozását? A hibás csatlakozás gyakori, gyakran figyelmen kívül hagyott ok.

(Fordította Angol)

Köszönöm, vizuálisan átvizsgáltam a kábelt és a csatlakozót, de nem láttam semmi nyilvánvalót. Mire figyeljek konkrétan a 'hibás csatlakozás' kapcsán? Tesztelhetem az érzékelőt speciális felszerelés nélkül?

(Fordította Angol)

A hibás csatlakozás oka lehet a csapokon lévő korrózió, a laza vezetékek vagy a csatlakozóház repedése. Ezek megzavarhatják a jelet. Az érzékelő alapos tesztelése több felszerelést igényelhet, mint amennyivel rendelkezik. A bonyolultság miatt a legjobb, ha egy megbízható műhelyhez fordul. Átfogó diagnosztikai ellenőrzést végezhetnek a pontos ok megállapításához. Lehet, hogy az érzékelő, vagy valami más a turbórendszerben.

(Fordította Angol)

Megfogadtam a tanácsodat, és elvittem egy megbízható műhelybe. A tesztjeik után a turbónyomás-érzékelő kábelcsatlakozása valóban hibás volt. Kicserélték, és a teljes javítási költség 95 € volt. Köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: