Macan Diesel: Fekete füst problémái

Sziasztok! Nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a 2012-es Cayenne Diesel-emmel tavaly télen. Ugyanazok a tünetek, az izzítógyertya fénye beragadt, fekete füst, és szörnyű hidegindítás. Elvittem a megbízható műhelyembe, ahol a 3. hengerben meghibásodott izzítógyertyát diagnosztizáltak. A teljes javítás kb. 560 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Kicserélték a hibás gyertyát, és közben ellenőrizték a többit is. Meg tudná mondani, hogy milyen motorváltozatú a Macanja, és hány kilométer/km van rajta? Jó lenne tudni, hogy volt-e más figyelmeztető lámpa vagy teljesítményprobléma az utóbbi időben. Remélem, ez segít a helyes irányba terelni!

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Most végeztem el a legutóbbi szervizelésemet, és jelenleg 30261 KM-nél tartok. Pontosan az általad leírt tüneteket látom. Jól karbantartottam, de ez a probléma hirtelen jelentkezett a múlt héten. Más figyelmeztető lámpa nem jelenik meg a műszerfalon, és a motor rendben jár, ha bemelegszik. De a hidegindítások durvák! Azt hiszem, megnézetem a helyi Porsche-specialistánál. Valaki más is javíttatta ezt mostanában, és meg tudja osztani, hogy mennyibe került?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, teljesen megértem, hogy min mész keresztül, pontosan ugyanez a fejfájásom volt a Cayenne-emmel tavaly. A nehéz hidegindítás szuper bosszantó, igaz? Csak hogy nyomon kövessem a korábbi válaszomat, mivel említetted, hogy a futásteljesítményed 30K km körül van, ez valójában eléggé hasonló ahhoz, amikor az én problémám felbukkant (kb. 35K km-nél jártam). Egy dolgot már korábban meg kellett volna említenem: miután kicserélték az izzítógyertyámat, azt is megállapították, hogy az izzítógyertyarendszer kábelkötege kisebb sérüléseket szenvedett. Végül ezt is kijavították, ami a teljes javítási költséget körülbelül 700 €-ra növelte. De őszintén szólva minden centet megért, az autó azóta is úgy megy, mint egy álom. Érdekes, hogy nem lát más figyelmeztető lámpát. Az én esetemben időnként felvillant az EPC lámpa, de lehet, hogy azért, mert egy kicsit tovább vártam a javíttatással (nem a legokosabb lépésem, elismerem!). Ha egy Porsche-specialistához mész, akkor valószínűleg először lefuttatnak egy megfelelő diagnosztikát. A szerelőm megmutatta a meghibásodott dugót, amikor kiszedték, teljesen szét volt lőve. Csak győződj meg róla, hogy az összes gyertyát ellenőrzik, amíg bent vannak. Jobb félni, mint megijedni! Tájékoztasson minket, hogy mit találnak, kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz a probléma volt-e, mint nálam!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! A kábelkötegről szóló rész nagyon hasznos, mindenképpen megkérem őket, hogy ezt is ellenőrizzék, amikor beviszem. A tapasztalataid szinte teljesen megegyeznek az enyéimmel, kivéve az EPC lámpát. Gondolom én hamarabb észrevettem! Jövő keddre foglaltam időpontot a helyi Porsche-specialistánál. Frissíteni fogom a témát, amint megtudom, mit találtak. Nagyon remélem, hogy ez csak egy gyújtógyertya probléma és semmi komolyabb. A 700 € költség ésszerűnek tűnik, ha mindent kijavítanak, mint a te Cayenne-ednél. Még egyszer köszönöm mindenkinek a segítséget! Nagyszerű, hogy van egy közösség, amelyhez fordulhatok, amikor ilyen problémák merülnek fel. Majd szólok, hogy mi a helyzet!

(community_translated_from_language)