Macan Power Seat meghibásodás, a tulajdonos szakértői segítséget kér

Sziasztok, én is hasonlóval foglalkoztam tavaly nyáron a 2019-es Porsche Cayenne-emben. A motoros ülés elkezdett furcsán viselkedni, hibaüzeneteket mutatott, és néha egyáltalán nem reagált. Kiderült, hogy csak egy hibás kapcsolat volt az ülés alatti kábelkötegben, néhány kábel idővel meglazult, és nem érintkezett megfelelően. A helyi Porsche szakemberem megállapította, hogy az egyik dugó már nem ült megfelelően, és némi korrózió is volt rajta. Meg kellett tisztítaniuk a csatlakozásokat és megfelelően rögzíteniük kellett őket. Nem volt nagy javítás, de mindenképpen olyan valakire van szükség, aki tudja, mit csinál az elektromos rendszerekkel ezekben az autókban. Egy hitelesített Porsche-technikus vagy egy olyan szakember, aki rendszeresen dolgozik a Macan/Cayennel, lenne a legjobb választás. Az én esetemben nem volt komoly, de megfelelő diagnózisra volt szükség, hogy elkerüljük más elektromos alkatrészek károsodását. Próbáljon meg keresni valakit, aki a Porsche elektromos rendszereire specializálódott, ő rendelkezik a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és tapasztalattal ezekkel a speciális problémákkal kapcsolatban. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Aggódtam, hogy valami komolyabb dolog lehet, de megnyugtató, hogy a tiéd csak egy vezetékezési probléma volt. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más elektromos furcsaságot?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Szívesen! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, és tudassa veled, hogy miután kaptam a Cayenne javított, minden tökéletesen működik, nincs több elektromos gremlins az ülések egyáltalán! A teljes javítás 95 € volt, ami az ülés alatti hibás kábelcsatlakozás javítását fedezte. Őszintén szólva megkönnyebbülés volt, hogy nem volt valami komolyabb baj. A szerelő megtisztította a korrodált csatlakozókat, és meggyőződött róla, hogy minden megfelelően rögzítve van, és azóta egyetlen problémám sem volt. A javítás óta elég sok kilométert tettem meg az autóval, és az ülések úgy működnek, mintha újak lennének, a teljes funkcionalitás visszatért, nincs több hibaüzenet, és minden beállítási funkció zökkenőmentesen működik. Jó érzés, hogy minden újra megfelelően működik, különösen azért, mert az ülésbeállításokat szinte minden alkalommal használom, amikor beszállok az autóba! Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged, szívesen segítek!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm az összes infót! Tegnap elmentem és megjavíttattam egy Porsche-specialistánál, akit közvetve segítettél megtalálni. Pontosan eltaláltad, valóban vezetékezési probléma volt! A szerelő talált néhány laza csatlakozást és egy kis korróziót az ülés alatt, akárcsak a te esetedben. Az egész dolog 120€-ba került, ami egyáltalán nem volt rossz, tekintve, hogy kezdetben mennyire aggódtam. A szerelő szuper profi volt, és még azt is megmutatta, mi okozta a problémát. Kitisztították az összes csatlakozást, és megbizonyosodtak róla, hogy minden megfelelően rögzítve van. Ma vezettem, és az ülések tökéletesen működnek, nincs több hibaüzenet vagy furcsa viselkedés. Micsoda megkönnyebbülés! Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített abban, hogy a helyes döntést hozzam meg, ahelyett, hogy az esetleges nagyobb javítások miatt stresszelek. Néha az egyszerű dolgok a legfontosabbak, nem igaz? Vigyázzon magára!

(community_translated_from_language)