PHDrive
Mazda CX3 dízel problémák: Fekete füst, ellenőrző motortűz, szokatlan motorleállások és indítási problémák
(Fordította Angol)
10 hozzászólás(ok)
PHDrive (Szerző)
Szia! Köszönöm a meglátásaidat! Adtál egy kiindulási pontot, hogy kitaláljam ezt a kérdést, és megnyugtató tudni, hogy már átéltél valami hasonlót. Ami a futásteljesítményt illeti, az én Mazdámban 139.648 KM áll a kilométerórán. Nem végeztem semmilyen motorátalakítást a közelmúltban, a motor a lehető legjobban van felszerelve. És a tapasztalatod az üzemanyagszűrő fűtő kábelköteg csatlakozójával kapcsolatban ismerősen hangzik, pontosan ez lehet a hiba. Elviszem a helyi műhelyembe, ahol teljes körűen átvizsgálják, ahogyan Ön is javasolta, és drukkolok, hogy ne törjön össze a bank. Köszönöm a segítséget. Majd értesítelek a fejleményekről. Egészségedre!
(Fordította Angol)
HerbKoh
Hé, még egyszer,, Örülök, hogy korábbi tapasztalataim nyújthattak némi irányt mutató betekintést. A futásteljesítményed alapján és figyelembe véve, hogy nem végeztél semmilyen motorátalakítást, még valószínűbb, hogy a problémád az üzemanyagszűrő fűtőtesthez kapcsolódik. Ezek a tünetek, amiket látsz, tényleg ismerősek. És ne aggódj túlságosan a költségek miatt. Nekem is macerás volt, igen, de legalább miután megoldódott a probléma, a Mazdám olyan jól futott, mint újkorában. Szóval, egy megbízható helyi műhelybe vinni egy teljes ellenőrzésre mindenképpen bölcs döntés. Várom a frissítéseket. Kérem, tájékoztasson minket, hogy mi lesz a vége. Drukkoljunk, hogy ugyanolyan javítás legyen, mint az enyém volt, és a Mazda pillanatokon belül újra az utakon legyen! Sok szerencsét, és tájékoztasson minket. Egészségünkre!
(Fordította Angol)
PHDrive (Szerző)
Szia! Nagyon sokat segítettél, nagyra értékelem a tanácsaidat és a tapasztalataidat. Amint lehet, elviszem a Mazdámat egy ellenőrzésre. A biztosítékod egy kicsit megnyugtatott, őszintén szólva eléggé aggódtam. Addig is sorba állítottam egy csereautót az enyémből, amíg az enyém vissza nem jön, mint a bajnok. Mindenképpen tájékoztatni fogom az egész útról. Köszönöm szépen, és később találkozunk. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Elena
Mazda CX-3 20 literes benzin, vagy 1,5 literes. Mi a fogyasztás?
(Fordította Görög)
Elena
Mazda CX-3 20-as vagy 15-ös benzin?
(Fordította Görög)
CarlyMechanic
Idézet:
@Elena írta tovább
Mazda CX-3 20 literes benzin, vagy 1,5 literes. Mi a fogyasztás?
A Mazda CX-3 általában 2,0 literes benzinmotorral kapható. Ennek a motornak az üzemanyag-fogyasztása körülbelül 6,0 és 7,0 liter között van 100 kilométerenként, a vezetési körülményektől és stílustól függően. Ha bármilyen további kérdése van, vagy több részletre van szüksége, nyugodtan kérdezzen!
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@Elena írta tovább
Mazda CX-3 20-as vagy 15-ös benzin?
Ha bármilyen további kérdése van, vagy több részletre van szüksége, nyugodtan kérdezzen!
(Fordította Angol)
Elena
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Ha bármilyen további kérdése van, vagy több részletre van szüksége, nyugodtan kérdezzen!
Míg a 15-ös? Összehasonlítva a 20-assal? A 15-ös kevesebbet fogyaszt? A 20-as pedig jobb vezetési élményt nyújt?
(Fordította Görög)
CarlyMechanic
Idézet:
@Elena írta tovább
Míg a 15-ös? Összehasonlítva a 20-assal? A 15-ös kevesebbet fogyaszt? A 20-as pedig jobb vezetési élményt nyújt?
A Mazda CX-3-at elsősorban 2,0 literes motorral kínálják, a 1,5 literes motor ritkább. Általában egy 1,5 literes motor kevesebb üzemanyagot fogyasztana, mint egy 2,0 literes, de kevesebb teljesítményt is nyújthat, és potenciálisan eltérő vezetési tulajdonságokkal rendelkezhet. A 2,0 literes motor általában jobb teljesítményt és kezelhetőséget biztosít nagyobb teljesítménye miatt. Ha bármilyen további kérdése van, vagy további magyarázatra van szüksége, nyugodtan kérdezzen!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
HerbKoh
Sziasztok! Azt hiszem, nagyon hasonló cipőben jártam, mint te most. Régebben hasonló problémám volt a 2020-as Mazda CX5 Diesel-emmel. Úgy sorolnám magam, mint akinek van némi gyakorlati autós tapasztalata, tudod, a tipikus hétvégi csavarkulcsozás meg ilyesmi. Amikor ezekkel a problémákkal szembesültem, elvittem a Mazdámat egy megbízható helyi szervizbe. Egy alapos ellenőrzés után azt mondták, hogy az üzemanyagszűrő-fűtő kábelköteg csatlakozója megsérült. Úgy tűnik, jó úton jársz a találgatásoddal. A gyógyítás 110 euróba került nekem, ami megérte, hogy az öreg Bessie újra zökkenőmentesen járjon. Előtte ugyanolyan volt, mint amit most tapasztalsz - fekete füst, motorellenőrző lámpa, minden. Több információ beszerzése a járművedről elég hasznos lenne, hogy mélyebbre áss, mert bár ezek az autók barátok, de nem a legjobb barátok. Van valamilyen friss motorátalakításod? Mennyi a kilométeróra állása jelenleg? Remélem, hogy segít egy kicsit, és sok szerencsét.
(Fordította Angol)