100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ClaudiFisch

Megoldások keresése az akkumulátor problémáira és a villogó fényekre a Skoda Karoq Diesel 2019-nél

Hé, srácok! Van valakinek tapasztalata egy 2019-es Skoda Karoq dízellel kapcsolatos szokatlan problémáról? Indításkor az akkumulátor lemerül és a lámpák vagy tompák vagy villognak. Van egy olyan érzésem, hogy a járműben lévő alacsony feszültség lehet a bűnös. Volt már valakinek hasonló problémája, és javíttatta meg a szervizben? Szívesen meghallgatnám tippjeit és tapasztalatait, hogy leszűkíthessem a probléma körét és jobban megértsem a hibaelhárítást. Hogyan oldották meg a problémát? Várom a válaszokat!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2019-es Skoda Karoq dízel autó gyenge akkumulátor problémája és a beindításkor villogó lámpák körül forog. A kezdeti gyanú az alacsony feszültség, esetleg egy hibás generátor vagy akkumulátor miatt. A javasolt megoldások közé tartozik a generátor ellenőrzése, az akkumulátor teljes feltöltése és a jármű hibakód-memóriájának leolvasása az esetlegesen figyelmen kívül hagyott problémák miatt. Szakértői diagnosztika elvégzését javasoljuk egy szervizben a probléma pontos azonosításához és megoldásához.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

8 hozzászólás(ok)

DaviWirth92

Igen, ez velem is hasonló módon történt a 2017-es Skoda Superb Diesel-emmel. Nagyon kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, ezért egy kicsit gugliztam, mielőtt elmentem a szervizbe. Kiderült, hogy a generátor volt hibás. Ez körülbelül 960 euróba került nekem a szervizben. Ezért azt tudom javasolni, hogy először egy szakszervizben ellenőriztesse le az autóját, hogy megállapítsák a pontos problémát. Ahhoz azonban, hogy részletesebben tudjak segíteni Önnek, részletesebb információkra lenne szükségem a járművéről. Például mennyi a futásteljesítménye és milyen állapotban van az akkumulátora?

(community_translated_from_language)

ClaudiFisch (community.author)

Hé, köszönöm a gyors visszajelzést. Az én Karoqom körülbelül 31087 km-t futott. Nemrég volt szervizben, de sajnos nem találtak semmi problémát az akkumulátorral vagy a generátorral. Remélem hamarosan meg tudom oldani, nagyon bosszantó. A tippje biztosan segít, megpróbálkozom egy másik szervizzel.

(community_translated_from_language)

DaviWirth92

Szia, majdnem ugyanannyi kilométer van a kilométeróránkon, a Superbemet 30000 km körül vizsgáltattam meg. Hülyeség, hogy nem találtak semmit - néha tényleg nehéz diagnosztizálni ezeket az elektromos problémákat. Mielőtt felfedeztem a generátorom hibáját, én is kicsit tanácstalan voltam. Javaslom, hogy olvastassa ki újra a hibát a jármű memóriájából - lehet, hogy a múltkor valami kimaradt. Kérdezzen rá a generátorra is, mert az is lehet a probléma. Esetleg próbáld meg az akkumulátor teljes feltöltését is, hátha továbbra is fennáll a probléma. Az akkumulátorok trükkösek lehetnek, és néha nem mutatnak nyilvánvaló jeleket arra, hogy elromlottak. Halljuk, hogyan ment a dolog. Remélem, hamarosan rendbe jön - sok szerencsét!

(community_translated_from_language)

ClaudiFisch (community.author)

Hé, igen, ez tényleg egy idegesítő rejtvénynek tűnik. Köszi, hogy rámutattál a hibamemóriára, majd megnézem. És a generátor és az akkumulátor teljes feltöltése is logikusan hangzik, azt is kipróbálom. Köszönöm a hasznos tippeket és a tapasztalatok megosztását. Amint lesz valami újdonság, jelentkezem. Vigyázz magadra és még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

Simenfinito

Tudna segíteni?

(community_translated_from_language)

Simenfinito

A DTC_00668 kódot kaptam a 30-as tápfeszültségi csatlakozóra.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

A DTC_00668 kódot kaptam a 30-as tápfeszültségi csatlakozóra.

A DTC_00668 kód a 30-as tápellátó csatlakozóval kapcsolatos problémát jelez. Ennek oka lehet egy gyenge akkumulátor, egy hibás generátor vagy a kábelezéssel kapcsolatos probléma. Kezdje az akkumulátor állapotának és csatlakoztatásának ellenőrzésével. Ha az akkumulátor jó állapotban van, ellenőrizze a generátor teljesítményét. Ha mindkettő rendben van, akkor lehet, hogy a kábelezést kell megvizsgálnia, hogy nincs-e benne sérülés vagy laza csatlakozás. Kérjük, tájékoztasson minket az elért eredményekről. Van még kérdése?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?

Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.

Carly univerzális szkenner

től kezdve

Nem az ön járműve?

Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.

Carly javítási költségei

Mennyibe fog kerülni a javításom?

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ