jakobknight9
Megoldódott a Mercedes GLE motorprobléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jakobknight9 (Szerző)
Nem adta meg a szivárgás pontos helyét, csak a működtető szelepet említette. Nem értek a mechanikához. Pontosan hol keressem ezeket a tömlőket és a turbó wastegate-jét? Korábban volt hasonló problémám egy autóval, ahol a garázs kicserélte az egész turbót, amikor csak egy elöregedett tömlő volt a hiba.
(Fordította Angol)
clarataylor27
Ha a szerelő az aktuátorszelepre gyanakszik, a legjobb, ha megfelelően diagnosztizálják. A töltőnyomás-szivárgás okozhatja az összes tünetet, és a turbórendszerhez kapcsolódik, ezért valószínűleg összefüggésben van. Mivel a motor alapjáraton leáll, és nem érzi jól magát a javítással, vigye el egy szervizbe.
(Fordította Angol)
jakobknight9 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot, egy szakszerűbb szervizbe vittem. Kiderült, hogy valóban a turbónyomás-szabályozó szelep volt, ahogy az első szerelő gyanította. A csere úgy tűnik, megoldotta az összes problémát. A motor check lámpája eltűnt, a teljesítmény visszatért, nincs több fütyülés vagy sziszegés, és a motor most simán jár alapjáraton. Az üzemanyag-fogyasztás is ismét normálisnak tűnik. A 250 €-s javítási költség pontos volt.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
clarataylor27
Olyan, mintha nyomásveszteség lenne. Ellenőrizte a turbó wastegate-jét vagy a turbórendszerhez csatlakoztatott tömlőket? A hibás működtető szelep mindenképpen ezeket a tüneteket okozza. A szerelő említette, hogy hol lehet pontosan a nyomásveszteség?
(Fordította Angol)