100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lenawilson6

Mercedes A-osztály Diesel Klíma Probléma

A 2016-os Mercedes A Klasse dízel klímája nem működik. Nem hűt, és a rendszer nem kapcsol be. Ellenőriztem a biztosítékokat, és a fúvómotor rendben van. Lehetnek egyedi szelepek vagy hűtőközeg-szivárgás, vagy akár egy AC relé probléma? Szeretném elkerülni a drága AC diagnosztikát. Van valakinek hasonló tapasztalata? Az autó 298347 km-t futott. Van valami ötlet a klíma hatékonyságára és bármi másra, amit ellenőrizhetek, mielőtt elviszem?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2016-os Mercedes A-osztály dízel klímája meghibásodott, a rendszer leállt a hűtéssel, és nem kapcsolható be. A kezdeti ellenőrzések kizárták a biztosítékokat és a ventilátor motort, ami az egyedi szelepekre, a hűtőközeg szivárgására vagy a klíma relé problémájára terelte a gyanút. Javaslatok között szerepelt a nyomásérzékelő és a kompresszor kuplung bekapcsolásának ellenőrzése, mivel ezek alacsony hűtőközeg-szintet vagy elektromos problémákat jelezhetnek. Végül a problémát egy hibás szelepként és egy kis hűtőközeg-szivárgásként diagnosztizálták, amelyet egy szerviz megoldott, helyreállítva a klíma működését.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

bernd_friedrich1

Ez durván hangzik! Én is hasonló problémával küzdöttem a régi Vauxhall Corsa-mmal. A klíma teljesen leállt, és mint te, először a legalapvetőbb dolgokat ellenőriztem. Végül egy hibás nyomásérzékelő volt a ludas, amely megakadályozta a kompresszor bekapcsolását. Te ellenőrizted ezt? Emellett a kompresszor kuplungja bekapcsol, amikor bekapcsolod a klímát? Hallanod kellene egy kattanást.

(community_translated_from_language)

lenawilson6 (community.author)

Érdekes! A hibás nyomásérzékelő nem olyasmi, amit figyelembe vettem volna. Hol található általában a nyomásérzékelő? És hogyan tudnám ellenőrizni a kompresszor tengelykapcsolóját? Nincsenek fancy AC diagnosztikai eszközeim, csak alap dolgok. Próbálom alacsonyan tartani a költségeket.

(community_translated_from_language)

bernd_friedrich1

Rendben, szóval a Corsámon a nyomásérzékelő a kondenzátor közelében, az autó elején volt. Lehet, hogy le kell venni egy műanyag borítást, hogy lássuk. Ami a kompresszor tengelykapcsolóját illeti, járó motorral és bekapcsolt klímával nézzük meg a kompresszor elejét. A tengelykapcsoló az a rész, amely bekapcsol és elindítja a kompresszor forgását. Ha nem kapcsol be, az alacsony hűtőközeg, hibás tengelykapcsoló vagy a tengelykapcsoló elektromos ellátásának problémájának a jele lehet. Őszintén szólva, a megfelelő szerszámok nélkül egy kicsit trükkös a pontos diagnózis. Talán a legjobb, ha egy szerelő megnézi!

(community_translated_from_language)

lenawilson6 (community.author)

Köszönöm az infót, nagyon értékelem. Azt hiszem, igazad van, vesztett küzdelmet vívok a megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül. Elvittem egy helyi garázsba. Kiderült, hogy egy hibás szelep volt, ahogy sejtettem, és egy kis hűtőközeg-szivárgás. Végül 1050 eurómba került, de legalább most már megjavították, és a légkondi újra jéghideget fúj!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE