haraldtaylor36
Mercedes C-osztály kormányzási probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
haraldtaylor36 (Szerző)
Az ESP és az ABS rendben van, nincs figyelmeztető lámpa vagy ilyesmi. De mit értesz a 'hosszú távú beállítási problémák' alatt? Csak egy kerékbeállítási probléma, vagy valami komolyabb?
(Fordította Angol)
clara_thunder1
Az 'igazítási problémák' alatt azt értem, hogy a tartósan helytelen kormányzási szög adatok miatt a jármű stabilitásszabályozó rendszerei finom, folyamatos beállításokat végezhetnek az egyes kerekek fékezésénél, megpróbálva korrigálni a szándékolt pályától való eltéréseket. Ezek a kis, állandó korrekciók idővel egyenetlen gumiabroncskopáshoz és a kerekek fokozatos eltolódásához vezethetnek. Míg egy szabványos kerékbeállítás átmenetileg korrigálhatja a tüneteket, a mögöttes problémát – a hibás kormányzási szög érzékelőt – meg kell oldani az ismétlődés megakadályozása érdekében. A kódolási probléma a legvalószínűbb tettes. Általában csere és újrakalibrálás szükséges.
(Fordította Angol)
haraldtaylor36 (Szerző)
Köszönöm a részletes magyarázatot. Elvittem egy műhelybe, és ahogy megjósoltad, a kormányszög-érzékelő valóban hibás volt, és újra kellett kódolni. A számla 195 €-ra rúgott. Úgy tűnik, megoldotta a nehéz kormányzást és a vibrációkat. Nagyon hálás vagyok.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
clara_thunder1
Hasonló problémám volt a C Klasse-ommal. A kormányszög-érzékelő meghibásodása nem ritka. A megnövekedett erőfeszítés, amit tapasztalsz, a vibrációkkal együtt arra utal, hogy az érzékelő helytelen adatokat szolgáltat az ECU-nak. Észrevettél valamilyen problémát az ESP vagy ABS rendszerekkel? A helytelen kormányszög-adatok mindenképpen felboríthatják ezeket a rendszereket, ami tapadáskontroll beavatkozáshoz vezethet a nem megfelelő időkben. Sőt, valóban hosszú távon is beállíthatósági problémákhoz vezethet, mivel az autó rendszerei megpróbálják kompenzálni a hibás kormányzási bemenetet.
(Fordította Angol)