SevRacer
Mercedes Citan 2021 - A nyomásszabályozó szenzor hibás működésének tünetei
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2021-es Mercedes Citan fekete füstöt ereget a kipufogóból, bekapcsol a motorhiba lámpa, teljesítményveszteség tapasztalható, durván jár az alapjáraton, rángatózik gyorsításkor, és hangos sziszegő hangok hallatszanak. Ezek a tünetek a turbónyomás-szabályozó helyzetérzékelő potenciális problémájára utalnak. Hasonló problémát egy Mercedes Vito esetében a hibás elektromos turbónyomás-szabályozó szelep cseréjével oldottak meg, ami az egész turbónyomás-szabályozó áramkör alapos ellenőrzését igényelte. Javasolt a probléma mielőbbi megoldása a jármű teljesítményének helyreállítása és a további szövődmények elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SevRacer (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ! Pontosan ettől tartottam. Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél a javításért? Tényleg minden simán ment, mióta javíttattad, vagy a Vito mostanában okozott más meglepetést? Tényleg nem szeretnék több kellemetlen meglepetést... Előre is köszönöm és minden jót kívánok!
(community_translated_from_language)
VogelViktor
Hé, semmi gond, haver. Szóval, hogy válaszoljak a kérdésedre, elég sokba került nekem a nyomásszabályozás helyzetérzékelőjének javítása. Az elektromos feltöltőnyomás-szabályzó működtetőjének javítása kb. 15-20 € volt. Nem volt kisebb kár, de mióta minden megtörtént, azóta megint úgy megy, mint a karikacsapás, további meglepetések nélkül. Szóval csak azt tudom tanácsolni, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesd le. Hidd el, megéri. Vigyázz magadra és sok szerencsét, haver!
(community_translated_from_language)
SevRacer (community.author)
Szia, szuper, köszi az infót! Rengeteg van belőle, de azt hiszem, egyelőre át kell néznem. Jobb most befektetni, mint később többet fizetni, vagy még több gondot okozni, nem? Majd szembesítem a szerelőmet és meglátjuk, hogy reagál. Nagyon sokat segítettél, köszönöm szépen! Vigyázz magadra te is, és minden jót, haver!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
VogelViktor
Hé, Jo, ez tényleg úgy hangzik, mint egy hibás elektromos nyomásszabályozó. Nekem is hasonló problémáim voltak a 2018-as Mercedes Vito-val. Állandó teljesítményvesztés, rángatás és sziszegés volt gyorsításkor. A szerelőmnek kellett a végére járnia, mert kiderült, hogy elég komoly probléma. Az elektromos nyomásfokozó nyomásszabályozó valóban hibás volt, és ki kellett cserélni. Ez nem volt sétagalopp, mivel a szerelőnek a teljes feltöltőnyomás-szabályozó áramkört ellenőriznie kellett. Nem egy egyszerű javítás, de utána az autó újra úgy futott, mintha új lenne. Ha ugyanezzel a problémával küzdesz, akkor ezt a kérdést semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, haver. Minden jót!
(community_translated_from_language)