100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

melissamoeller8

Mercedes CLK Diesel üzemanyagszűrő fűtési probléma

A 2004-es Mercedes CLK dízelem 53528 km-rel üzemanyag-szűrő fűtő hibaüzenetet, csökkentett teljesítményt, rossz reakciót, magas üzemanyag-fogyasztást és egyenetlen alapjáratot jelez. Kábel- vagy dugóhibára gyanakszom. Ez lehet az oka, vagy a tüzelőanyag-vezetéket és a szűrőt kell megvizsgálnom, különösen a hidegindításoknál?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

janapeters1

Emlékszem. A régi BMW-mnek is hasonló problémái voltak az üzemanyagrendszerrel hideg időben. Ellenőrizze a feszültséget az üzemanyagszűrő fűtőcsatlakozójánál, amikor a motor hideg. A közelében kell lennie az akkumulátor feszültségének. Ha nem, kövesse vissza a vezetékeket, hogy megtalálja a korrodált csatlakozót vagy a szakadt vezetéket.

(Fordította Angol)

melissamoeller8 (Szerző)

A vezetékek nyomon követésekor vannak-e olyan konkrét pontok, amelyek hajlamosak a korrózióra vagy a meghibásodásra, amelyeket először ellenőriznem kell? Milyen eszközökre lesz szükségem?

(Fordította Angol)

janapeters1

Ellenőrizze a csatlakozókat az üzemanyagszűrő és az üzemanyagvezeték közelében, mivel a só és a szennyeződés ott felhalmozódik. Feszültség ellenőrzéséhez multiméterre van szükség, de a legjobb, ha elviszi egy műhelybe. Lesznek diagnosztikai eszközeik a probléma azonosításához.

(Fordította Angol)

melissamoeller8 (Szerző)

Elvittem egy műhelybe, és találtak egy korrodált dugót az üzemanyagszűrő fűtő áramkörében. A csatlakozó cseréje 95€-ba került, és a problémák megszűntek. Köszönöm.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: