richardraven12
Mercedes CLK Diesel váltóproblémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
richardraven12 (Szerző)
A folyadékszint jó, és a folyadékot körülbelül 20000 km-rel ezelőtt cserélték. Lecsapoláskor ellenőriztem a fémforgácsot, de nem találtam szokatlant. A Mercedes diagnosztikával sebességváltó diagnosztikát végeztek, és ez a TCU-val kapcsolatos kódot mutat. Mi lehet még egy kiégett autókomputer mellett?
(Fordította Angol)
anton_bauer8
Tekintettel arra, hogy a folyadék elfogadható állapotban van, és egy diagnosztikai kód közvetlenül a TCU-ra mutat, valóban egyre valószínűbb, hogy a vezérlőegység a sebességváltó problémák elsődleges forrása. Mindazonáltal továbbra is bölcs dolog lenne konzultálni egy szakszervizzel, amely Mercedes járművekre specializálódott, mielőtt folytatná az ECU cseréjét. További diagnosztikai teszteket végezhetnek a TCU meghibásodásának végleges megerősítésére, valamint ellenőrizhetik a kábelköteget és a TCU csatlakozásait is. Bár megértem az ön barkácsolási hajlamát, ezek a rendszerek összetettek, és a nem szándékolt következmények lehetősége jelentős. Egy szerviz rendelkezik a speciális szerszámokkal és szakértelemmel a megfelelő sebességváltó javításához, és elkerüli a probléma súlyosbodását.
(Fordította Angol)
richardraven12 (Szerző)
Értékelem a visszajelzést. Reméltem, hogy elkerülöm a szervizt, de igazad van. Valószínűleg meghaladja a képességeimet speciális szerszámok nélkül. Elvitetem egy megbízható Mercedes szervizbe a megfelelő diagnózis és sebességváltó javítás érdekében. Még egyszer köszönöm.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
anton_bauer8
Értem az aggodalmad. Hasonló tapasztalatom volt a CLK-mmel, beleértve a szeszélyes váltást és a vészüzemmódot. Bár lehet, hogy hibás a sebességváltó vezérlőegysége, a sebességváltó átfogó diagnosztizálása fontos annak megállapításához, hogy a probléma kizárólag az ECU-ból ered-e, vagy a sebességváltón belül vannak-e mögöttes mechanikai problémák. Mielőtt elkötelezné magát a sebességváltó javítása mellett, javaslom a sebességváltó folyadékának és a szeleptestnek az alapos ellenőrzését. Ellenőrizték a folyadékszintet? Milyen a folyadék állapota? Az égett vagy elszíneződött folyadék, vagy a fémrészecskék jelenléte kiterjedtebb belső kopásra utalna. Bölcs dolog lenne további vizsgálatokat végezni, mielőtt feltételezzük, hogy az ECU meghibásodása az egyetlen ok. Erősen javaslom, hogy ellenőrizze ezeket, mielőtt pénzt költene egy ECU cserére.
(Fordította Angol)