marcoroth1
Mercedes CLK dízelmotor probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
marcoroth1 (Szerző)
Az alapjárat egy kicsit egyenetlen, most, hogy mondod, de nem szörnyű. Nem vettem észre nyilvánvaló szivárgást, de közelebbről megnézem a tömlőket. Feltételezve, hogy a PCV szelep, meg tudom csinálni én, vagy jobb, ha elviszem egy műhelybe? Én viszonylag ügyes vagyok, de nem akarom rosszabbá tenni a dolgokat.
(Fordította Angol)
sinafischer1
A durva alapjárat a PCV-probléma esélyét erősíti. Bár a cseréje általában egyszerű, egy ilyen korú modellnél néhány alkatrész beragadhat. Ha nem érzi jól magát ezzel, vagy ha a tömlők törékenyek és eltörhetnek, a legjobb, ha egy műhely intézi. A kibocsátási és teljesítményproblémák miatt érdemes lehet szakemberrel diagnosztizáltatni. Időt takaríthat meg, és megakadályozhatja a jövőbeli problémákat. Emellett meglesznek a megfelelő szerszámaik. Megéri a kockázatot?
(Fordította Angol)
marcoroth1 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot! Azt hiszem, igazad van; elviszem egy műhelybe. Végül 360€-ba került, de legalább most már meg van javítva. Valóban a karter szellőző szelep volt. A füst eltűnt, a teljesítmény visszatért, és a motor ellenőrző lámpa kialudt. Nagyon köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
sinafischer1
A füst és a csökkentett teljesítmény határozottan aggasztóan hangzik. Egy rossz forgattyúház szellőző szelep, vagy PCV szelep, biztosan okozhatja ezeket a problémákat. Észrevesz-e egyenetlen alapjáratot, vagy a motor simán jár, amikor megáll? Ha a szelep nyitva ragad, az megzavarja a levegő-üzemanyag keveréket, ami hatással van a kibocsátásra és a teljesítményre. Ellenőrizte-e, hogy nincs-e nyilvánvaló szivárgás vagy sérülés a szelep és a hozzá csatlakoztatott tömlők körül? Ez egy egyszerű ellenőrzés, ami sok pénzt takaríthat meg Önnek.
(Fordította Angol)