helmut_knight5
Mercedes E-osztály Dízel Váltóház Probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2023-as Mercedes E-osztály dízel "továbbítótengely olaj kopás" hibát jelez 130 626 km-nél, ami együtt jár a sebességváltó csúszásával és a pontatlan váltással. A probléma oka lehet a továbbítótengelyben lévő hibás fogaskerekek, vagy esetleg olajszivárgás. Bár az olajcsere ideiglenes megoldást nyújthat, a mechanikai kopás jelenléte, amit a sötét olaj vagy a fémszálak jeleznek, arra utal, hogy a fogaskerekek valószínűleg hibásak, és javításra szorulnak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
helmut_knight5 (community.author)
Köszönöm az információt. Holnap ellenőrizni fogom az olajszivárgást. Mennyi idővel az olajcsere után jelentkezett újra a probléma az Audiján? Azonnal vagy hosszabb idő után?
(community_translated_from_language)
ida_hunter30
Az Audinál az olajcsere talán egy hétig hozott egy kicsit simább váltást. De a csúszás gyorsan visszatért, rosszabbul, mint korábban. A régi sebességváltó-olaj tele volt fémes részecskékkel, ami megerősítette a mechanikai kopást. Végső soron a osztóművet kellett felújítatnom. A tüneteid alapján erősen javaslom, hogy nézesd meg szerelővel. Ha hibás fogaskerekekről van szó, akkor költséges javításra számíthatsz.
(community_translated_from_language)
helmut_knight5 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatodat. Nem ezt akartam hallani, de jobb tudni. Ma elvittem a műhelybe, és megerősítették. Hibás fogaskerekek az osztóműben. 330€-t mondtak a javításra. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
ida_hunter30
Ez durván hangzik. Hasonló problémáim voltak a régebbi Audi Q5-ömmel, bár az benzines volt. Csúszó sebességfokozatok, rángatózó váltások, az egész. Kiderült, hogy a hajtóműház belsejében lévő fogaskerekek kopásáról van szó. Ellenőrizted, hogy nem szivárog-e olaj a hajtóműház körül? Emellett, hogy néz ki a váltóolaj? Ha sötét vagy fémforgács van benne, az rossz jel, ami mechanikai kopásra utal. Az olajcsere átmenetileg segíthet, de ha a fogaskerekek valóban hibásak, az csak tapasz. Tartsd szemmel.
(community_translated_from_language)