benkrueger2
Mercedes E-osztály dízelmotorja rángat
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2002-es Mercedes E-osztály dízelmotor durva járású volt és világított a "Check Engine" lámpa, egy hibát jelezve, ami a mennyiségi eltérés kompenzációjának eltolódására utalt. Ez a probléma valószínűleg az inkonzisztens üzemanyag-befecskendezéssel függött össze, esetleg az injektorok problémái miatt. Javasolt volt a szivárgások vagy a vezetékek problémáinak ellenőrzése, valamint szakértői diagnózis felkeresése a szükségtelen költségek elkerülése érdekében. Végül egy műhely azonosított egy hibás injektort, kicserélte azt, és elvégezte a kompenzációs beállítást, megoldva a problémát és helyreállítva a motor sima működését.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
benkrueger2 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Még nem vizsgáltam konkrétan szivárgásokat vagy vezetékproblémákat, de mindenképpen meg fogom nézni. Amikor a problémád volt, a hibaüzenet kifejezetten említette az elhajlási kompenzációt vagy a kompenzáció beállítását? És végül kicserélted az injektorokat, vagy csak a hibásat?
(community_translated_from_language)
christianschmid8
Igen, a hibakód határozottan a sodródás kompenzációjával volt kapcsolatos, valami az üzemanyag-beállítással kapcsolatban, ami nagyon rossz volt. Erősen ajánlom, hogy szerezzen be egy megfelelő diagnózist egy olyan műhelyből, amely tapasztalattal rendelkezik a Mercedes dízelmotorjaival kapcsolatban. Megvannak az eszközeik a befecskendezők megfelelő teszteléséhez, és megnézik, hogy a specifikáción belül vannak-e. A befecskendezők cseréje gyorsan drágává válhat. El tudnak végezni egy diagnosztikai tesztet, egyenként ki tudják vizsgálni mindegyiket, és szilárd választ tudnak adni. Ellenkező esetben csak találgat, és pénzt dob a problémára. Higgye el, nem akar túl sokat piszkálni az üzemanyag-befecskendező rendszerrel a megfelelő felszerelés nélkül.
(community_translated_from_language)
benkrueger2 (community.author)
Nagyon köszönöm a tanácsot. Ellenőriztem a szivárgásokat és a nyilvánvaló vezetékproblémákat, de nem találtam semmit. Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy az egyik injektor hibás volt, és a drift kompenzációs problémát okozta. Kicserélték a hibás injektort, és elvégeztek egy kompenzációs beállítást. A teljes költség 515 € volt. A motor most simán jár, és a motor ellenőrző lámpa kialszik. Értékelem a segítséget.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
christianschmid8
Ismerős, hasonló problémám volt a Mercedes E Klasse-mmal, bár az pár évvel újabb volt. A rángatás és a motor ellenőrző lámpa klasszikus tünetek. A sodródás kompenzációs problémák általában a befecskendezőkkel kapcsolatos problémákra utalnak. Az autó érzékelői valószínűleg azt észlelik, hogy az üzemanyag-befecskendezés nem egyenletes az összes hengerben. Észrevettél üzemanyag-fogyasztás csökkenést? Mielőtt túl messzire mennél a nyúl üregében, ellenőrizted-e az injektorok környékén a nyilvánvaló szivárgásokat vagy a vezetékekkel kapcsolatos problémákat?
(community_translated_from_language)