100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

antonia_eis1

Mercedes E-osztály elektromos hiba

A 2014-es Mercedes E Klasse-om, benzinmotorral, szakaszos elektromos hibával rendelkezik. A 30-as sorkapocs folyamatos plusz jele megszakad, ami rossz indításhoz vezet. Erős akkumulátor-kisülésre vagy hibás akkumulátorra gyanakszom. Rövidzárlat lemerítheti az akkumulátort, vagy esetleg egy hibás megszakító? A biztosítéktáblát sikertelenül ellenőriztem. Feszültségesés van.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

florian_schwarz10

Ez egy igazi fejtörésnek tűnik. Hasonló problémám volt a régi BMW 3-asommal, bár a tünetek kicsit eltértek. Az autóm véletlenszerűen hibakódokat dobált, és az iDrive rendszer időnként újraindult. Én is az akkumulátorra gyanakodtam, de nem az volt. Kiderült, hogy egy hibás testcsatlakozás volt valahol a váz kábelkötegében, ami mindent felborított. Ellenőrizted a testcsatlakozásokat? Valamint, van valamilyen utólagos elektronika beszerelve?

(Fordította Angol)

antonia_eis1 (Szerző)

Földelések Ez egy olyan szög, amelyet nem vizsgáltam alaposan. Pontosan mire kellene összpontosítanom a földelésekkel kapcsolatban? És igen, van egy utólagos műszerfali kamera telepítve, de már évek óta ott van, probléma nélkül. Lehet, hogy ez a probléma?

(Fordította Angol)

florian_schwarz10

Ami a testpontokat illeti, azzal kezdeném, hogy ellenőrizném a főbbeket a motortérben és a biztosítékdoboz közelében, különösen, ha ott babráltál. Keress korróziót vagy laza csatlakozásokat. Ami a műszerfali kamerát illeti, még ha évek óta jól is működik, érdemes ideiglenesen lecsatlakoztatni, hogy megnézd, eltűnik-e a probléma. Az elektromos gremlinek ilyenek. Őszintén szólva, ez bonyolultnak és potenciálisan veszélyesnek hangzik. Érdemes lehet egy megbízható szervizbe vinni, amely tapasztalattal rendelkezik a Mercedes elektromos rendszereiben. Nem akarok semmit megégetni!

(Fordította Angol)

antonia_eis1 (Szerző)

Köszönöm a tanácsot. Ahogy sejtettem, a műszerfali kamera volt a probléma forrása. Úgy tűnik, belső rövidzárlatot fejlesztett, és szakaszosan lemerítette az akkumulátort. Azóta eltávolítottam a műszerfali kamerát, és kicseréltem az akkumulátort, amely a többszöri mélykisülési ciklusok miatt helyrehozhatatlanul tönkrement, összesen 290 euróért. A jármű most probléma nélkül indul.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: