jasminfire1
Mercedes GLC Diesel izzítóegység probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as Mercedes GLC dízelnél problémák jelentkeztek a előizzító lámpa kikapcsolásával és a "Check Engine" (motorhiba) lámpa világításával, gyorsításkor füstöt is produkált. A diagnosztikai teszt hibás izzításvezérlő egységet mutatott ki, valószínűleg hibás kábel vagy csatlakozó miatt. A javasolt megoldás az előizzító gyertyák feszültségének ellenőrzését tartalmazta, de végül egy műhely azonosította és kicserélte a korrodált csatlakozót, megoldva ezzel a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
jasminfire1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Nincs kéznél multiméter. Pontosan hol kell elvégeznem a diagnosztikai tesztet multiméterrel?
(community_translated_from_language)
martinsilber20
A megfelelő szerszámok nélkül előfordulhat, hogy nem tudod megjavítani. Ha nincs multimétered, vagy nem tudod, hogyan kell használni, valószínűleg a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. A hibás csatlakozás néha könnyen javítható, de ha maga a izzítógyertya vezérlőegység sérült, ki kell cserélni. Úgy tűnik, hogy a komponens hibás kábele vagy dugaszcsatlakozása hibás. Az izzítógyertya vezérlőegység cseréje 95 euróba kerülne.
(community_translated_from_language)
jasminfire1 (community.author)
Értékelem a tanácsát. Elvittem a Mercedest egy műhelybe, és ahogy javasolta, a izzítógyertya vezérlőegysége valóban hibás volt egy korrodált csatlakozó miatt. Kicserélték a csatlakozót, és az előmelegítő lámpa most a vártak szerint kikapcsol. Még egyszer köszönöm a segítséget.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
martinsilber20
A dízelmotoroknál a izzítógyertya vezérlőegység problémái meglehetősen gyakoriak. A tartós előmelegítő lámpa és a motor ellenőrző lámpa határozottan ebbe az irányba mutat. A gyorsításkor jelentkező füst a hidegindításkor fellépő motorhibák miatt lehet, mivel az izzítógyertyák nem melegítik megfelelően a hengereket. Az egység cseréje előtt ellenőrizze a feszültséget magukon az izzítógyertyákon. Kényelmesen tudja ezt multiméterrel tesztelni?
(community_translated_from_language)