Mercedes GLE dízelmotor problémák

Ez frusztrálóan hangzik! Hasonló tapasztalatom volt a GLE-mmel. A motor ellenőrző lámpája világított, és az autó lomhának tűnt. Az a sziszegő hang, amit leírsz, turbórendszer szivárgásának tűnik. A nyomásérzékelő valószínűleg gyanús, különösen a leállás és a rángatás miatt. Az érzékelő megmondja a motornak, hogy a turbófeltöltő mennyi nyomást termel. Ha hibás, a motor nem kapja meg a megfelelő mennyiségű üzemanyagot, ami mindenféle problémához vezet. Észrevetted, hogy a hang hangosabb volt, amikor a motor hideg volt?

(Fordította Angol)

Köszönöm a válaszát. Valóban, a sziszegő zaj hangsúlyosabbnak tűnik, amikor a motor hideg. Kifejtené a nyomásérzékelővel kapcsolatos tapasztalatait? A motor ellenőrző lámpája folyamatosan világított, és a lomhaságon kívül más tüneteket is észlelt? Ezenkívül Ön oldotta meg a problémát, vagy szakember segítségére volt szüksége?

(Fordította Angol)

Igen, a motor ellenőrző lámpája mindig világított. A lomhaság volt a legnagyobb probléma, de a néha lefulladást is észrevettem alapjáraton. Nem ajánlanám, hogy egyedül próbálkozzon ezzel, hacsak nem nagyon kényelmes a kocsikon való munkálkodás. A nyomásérzékelő általában a szívócsőre van szerelve, amihez nehéz hozzáférni. A tünetek és a turbófeltöltő esetleges károsodása miatt azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe diagnosztizálásra. Meg tudják erősíteni, hogy a szenzor hibás, és ellenőrizhetik, hogy van-e más probléma a turbórendszerrel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsát. Elvittem a GLE-met egy megbízható műhelybe, és alapos ellenőrzés után megerősítették, hogy a turbónyomás-érzékelő valóban hibás volt egy hibás kábelcsatlakozás miatt. A javítás költsége körülbelül 95 € volt. Az érzékelő cseréje megoldotta az összes említett problémát; a motor ellenőrző lámpája most kialudt, a motor simán jár, és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális kerékvágásba. Még egyszer köszönöm az értékes meglátásait.

(Fordította Angol)