100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

mika_swift1

Mercedes GLS indítási problémák és villogó lámpák

A 2020-as Mercedes GLS dízelmotorom nehezen indul, és a lámpák villognak. Úgy tűnik, a motor nehezen indul, ami gyenge akkumulátorra utal. Ezenkívül a lámpák, mind a belsők, mind a külsők, időnként villognak vagy halványnak tűnnek, ami szintén egy potenciális áramellátási problémára utal. A járműben körülbelül 288681 km van az órában. Azt gyanítom, hogy az akkumulátor-érzékelő hibás lehet, ami befolyásolja az akkumulátor azon képességét, hogy megfelelő töltést tartson. Multiméterrel ellenőriztem az akkumulátor feszültségét, és alacsonyabbnak tűnik a vártnál, még egy hosszabb út után is. Ezeknek a problémáknak a hátterében egy hibás akkumulátor-érzékelő állhat?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

elladunkel7

Van egy hasonló GLS-em. Az Ön által leírt tünetek akkumulátor problémára utalnak. Az alacsony akkumulátorfeszültség mindenképpen okozhatja ezeket a problémákat. Egy hibás akkumulátor-érzékelő megmagyarázhatja, hogy az akkumulátor miért nem tartja a töltést. Az érzékelő figyeli az akkumulátor állapotát, és tájékoztatja a töltőrendszert. Ha helytelen adatokat küld, az akkumulátor töltöttsége nem lehet elegendő. Hasonló problémáim voltak, kifejtené, hogyan tesztelte az akkumulátor töltöttségét?

(Fordította Angol)

mika_swift1 (Szerző)

Köszönöm a hozzászólásodat. Az akkumulátor töltöttségének tesztelésekor egy szabványos multimétert használtam, amelyet közvetlenül az akkumulátor saruihoz csatlakoztattam, a motor kikapcsolt állapotában. Körülbelül 12,1 voltos feszültségértéket figyeltem meg, ami a tudomásom szerint alacsonyabb, mint a teljesen feltöltött 12 V-os akkumulátor ideális tartománya. Végeztem egy parazita áramfelvétel tesztet is, de az eredmények normálisnak tűntek. Tapasztalataidat figyelembe véve, szerinted érdemes először az akkumulátor-érzékelőt cserélni, vagy más lehetőségeket kellene megvizsgálnom?

(Fordította Angol)

elladunkel7

A feszültségmérésed és a parazita fogyasztás teszt elvégzésének ténye alapján valószínűnek tűnik, hogy az akkumulátor-érzékelő a hibás. Az én esetemben az érzékelő valóban a probléma oka volt. A cseréje megoldotta a gyenge akkumulátort és a villogó lámpákat. Mindazonáltal azt javaslom, hogy vigye a járművét egy szakszervizbe a megfelelő diagnózis érdekében. Ők megerősíthetik, hogy az akkumulátor-érzékelő valóban hibás-e, és tanácsot adhatnak a legjobb megoldással kapcsolatban.

(Fordította Angol)

mika_swift1 (Szerző)

Értékelem a tanácsot. Ésszerűnek tűnik szakmai diagnózist végeztetni. Elvittem egy műhelybe, és az akkumulátor érzékelője valóban hibás volt. A csere költsége 315 € volt. A csere óta a beindítási problémák és a villogó lámpák eltűntek. Úgy tűnik, az akkumulátor most megfelelő töltést tart. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: