ameliemond3
Mercedes GLS turbó problémája megoldva
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
ameliemond3 (Szerző)
A DTC kód P0299, ami alultöltést jelez. Gyors vizuális ellenőrzést végeztem, de alapos füsttesztet nem. Mire kellene koncentrálnom a füsttesztet? Vannak gyakori meghibásodási pontok ezeken a Mercedes turbórendszereken, amikre figyelni kell?
(Fordította Angol)
tobiashofmann1
A P0299 alultöltési állapotra utal, valószínűleg szivárgás vagy a hajtómű meghibásodása. A füstvizsgálatot a turbófeltöltő, a szívó- és kipufogócső-csatlakozások és a wastegate hajtókarja köré koncentrálja. Különös figyelmet fordítson a turbó wastegate belsejében lévő membránra, mert ezek megrepedhetnek. A jármű korát és futásteljesítményét figyelembe véve egy szakképzett szerelő időt takaríthat meg, és megakadályozhatja az alkatrészek helytelen alkalmazását. Az elektromos bypass szelep is valószínűleg hibás, legjobb, ha szakszerűen javítják.
(Fordította Angol)
ameliemond3 (Szerző)
A szerelő megállapította, hogy a turbófeltöltő működtetőjének elektromos bypass szelepe hibás volt. Kicserélték, törölték a kódokat, és az autó megjavult. A teljes költség 250€ volt. Köszönöm az információkat, segített!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
tobiashofmann1
A tünetek turbórendszerrel kapcsolatos problémára utalnak. A fütyülés, a sziszegés és a teljesítményvesztés nyomásvesztésre vagy a turbófeltöltő meghibásodására utal. A turbóaktuátor cseréje előtt ellenőrizze a vákuumcsöveket és a köztes hűtő csöveit szivárgás vagy sérülés szempontjából vizuális ellenőrzéssel és füstteszttel. Milyen diagnosztikai hibakódokat jelez a motorvezérlő lámpa? A DTC-k segítenek leszűkíteni a lehetséges okokat.
(Fordította Angol)