Carly Community
marcomystic1
Mercedes M Klasse 30-as kivezetés probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
marcomystic1 (Szerző)
Értékelem a javaslatot. Amikor azt mondja, hogy 'hasonló probléma', látott-e Ön is problémákat kifejezetten a 30-as kivezetéssel? És az generátorral kapcsolatban, milyen feszültségértékeket tartana a specifikáción belül, és mi jelezne problémát?
(Fordította Angol)
theojung5
Igen, ez is 30-as kivezetés problémaként jelentkezett, ami kapcsolódó hibakódokat váltott ki. Az generátorral kapcsolatban 13,5-14,5 voltot kell látnod az akkumulátoron, amikor a motor jár. Bármi, ami ennél jelentősen alacsonyabb, problémára utal. Ha nem érzed magad kényelmesen a diagnosztizálással, akkor egy szervizlátogatás lehet a legjobb megoldás.
(Fordította Angol)
marcomystic1 (Szerző)
Köszönöm a megerősítést és a feszültség specifikációkat. Elvittem egy műhelybe, és kiderült, hogy egy hibás akkumulátor és egy korrodált csatlakozás volt a motorindítón. Új akkumulátor és a csatlakozások tisztítása megoldotta a problémát. Összköltség: 290€
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
theojung5
Hasonló problémám volt az M Klasse-ommal (nem emlékszem a pontos évjáratra, de ugyanaz a generáció). Nehéz indítások, furcsa elektromos hibák. Ellenőrizd a generátorod kimenetét. Még ha jónak tűnik is, tegyél egy multimétert az akkumulátorra, miközben a motor jár, és ellenőrizd az állandó feszültséget. Terhelted is az akkumulátort?
(Fordította Angol)